刮板輸送機的常見(jiàn)保護有急停保護、電機綜合保護、欠速保護和溜槽堵塞保護。

急停保護：主要用于刮板輸送機停電后，作業(yè)人員檢查作業(yè)過(guò)程中防止設備誤啟動(dòng)而增加的保護。對刮板輸送機而言，急停裝置一般設在機頭位置，急停內部采用常閉點(diǎn)的方式，串聯(lián)在控制電路中，當急停按鈕斷開(kāi)后，既能返回PLC急停信號，又能直接切斷控制電路，確保設備不會(huì )啟動(dòng)。

電機綜合保護：主要是安裝在電氣設備動(dòng)力輸出回路上，通過(guò)檢測三向電纜的電流反饋電路信息，內容主要包括過(guò)流、堵轉、欠壓、過(guò)壓、三相不平衡、漏電和短路。主要通過(guò)電流互感器、零序互感器和電機綜?？刂破鹘M成，根據采集到的信號進(jìn)行內部計算處理，當達到設定值時(shí)通過(guò)常開(kāi)常閉觸點(diǎn)給PLC信號，通過(guò)自動(dòng)控制程序斷開(kāi)電路，從而達到保護電器設備的作用。

欠速保護：是在刮板輸送機尾輪一側的內緣上焊接一塊鐵片，讓鐵片作為被測物體。當刮板輸送機尾輪轉動(dòng)時(shí)，鐵片跟著(zhù)尾輪一塊轉動(dòng)，在尾輪附近安裝的接近開(kāi)關(guān)，檢測到一個(gè)連續的脈沖信號，這個(gè)脈沖信號經(jīng)過(guò)配電室PLC柜內安裝的二次儀表轉換后會(huì )以一個(gè)開(kāi)關(guān)量的形式反饋給PLC，采用的是常閉點(diǎn)，動(dòng)作時(shí)斷開(kāi)。

溜槽堵塞保護：一般設置在刮板輸送機機頭溜槽側面或者是落料點(diǎn)的側面，防止煤塊堆積起來(lái)，造成設備故障。選煤廠(chǎng)一般采用重錘式保護開(kāi)關(guān)。重錘采用的電壓為220V，常閉裝置。內部有導電液體，當垂直立起時(shí)導通，當煤塊堆積起來(lái)后導致傾斜或者倒立時(shí)斷開(kāi)，返回PLC開(kāi)關(guān)量信號。

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視頻作者：安徽百特機電工程有限公司

對于一臺帶式輸送機，其牽引力傳遞能力的大小，決定于膠帶的張力、膠帶在傳動(dòng)滾筒上的圍包角和膠帶與傳動(dòng)滾筒之間的摩擦系數。要保證帶式輸送機的膠帶在傳動(dòng)滾筒上不打滑，正常運行，在生產(chǎn)實(shí)踐中要根據不同情況采取相應的措施。提高牽引力的傳遞能力可從以下幾方面入手：

1、增大拉緊力(初張力)。帶式輸送機在運行中，膠帶要伸長(cháng)，造成牽引力下降，所以要根據情況，利用拉緊裝置適當地將膠帶拉緊，增大膠帶張力，以提高牽引力。

2、增大摩擦系數。其具體措施是：保護好傳動(dòng)滾筒上覆蓋的木襯或橡膠等襯墊，以增大摩擦系數，另一方面要少出水煤，預防摩擦系數減少。

3、增加圍包角。井下帶式輸送機由于工作條件差，所需牽引力大，故多采用雙滾筒傳動(dòng)，以增大圍包角。

帶式輸送機是裝車(chē)蕞理想的高1效連續運輸設備，與其他運輸設備（如機車(chē)類(lèi)）相比，具有輸送距離長(cháng)、運量大、連續輸送等優(yōu)點(diǎn)，而且運行可靠，易于實(shí)現自動(dòng)化和集中化控制，尤其對，袋裝，箱裝，等物體效果更好，輸送水泥，飼料，蔬菜，沙子，凡是袋裝的物料箱裝的都可以，帶式輸送機主要特點(diǎn)是機身可以很方便的伸縮，伸長(cháng)或縮短，結構緊湊，可不設基礎，直接在巷道底板上鋪設，機架輕巧，拆裝十分方便。當輸送能力和運距較大時(shí)，可配中間驅動(dòng)裝置來(lái)滿(mǎn)足要求。根據輸送工藝的要求，可以單機輸送，也可多機組合成水平或傾斜的運輸系統來(lái)輸送物料。