輸送機已有很長(cháng)的歷史，古埃及人在建造金字塔時(shí)，就已開(kāi)始利用其“轉動(dòng)”的原理，搬運石材?，F在的輸送機原型據說(shuō)是19世紀美國汽車(chē)行業(yè)推行自動(dòng)化時(shí)產(chǎn)生的。今天輸機被廣泛用于各個(gè)行業(yè)，如礦山港口碼頭自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)等，隨著(zhù)物流中心的建設作為自動(dòng)化省力化輸送機系統，大量的輸送機被投入使用。
輸送機可定義為：以上部構造作為支撐面，承載移動(dòng)所要搬運的貨物的機械。
美國輸送機行業(yè)對輸送機的定義是：從一定或任意的裝載得到卸貨地，經(jīng)設定的路線(xiàn)，將散裝包裝等搬運貨物，以水不傾斜及垂直方式進(jìn)行搬運的。
機械設備這里強調的有兩點(diǎn)：從裝載得到卸貨地；按設定路線(xiàn)搬運貨物的機械；輸送機顯著(zhù)的特點(diǎn)是：一定區間內的連續搬運和搬運時(shí)間的正確性。
對于一臺帶式輸送機，其牽引力傳遞能力的大小，決定于膠帶的張力、膠帶在傳動(dòng)滾筒上的圍包角和膠帶與傳動(dòng)滾筒之間的摩擦系數。要保證帶式輸送機的膠帶在傳動(dòng)滾筒上不打滑，正常運行，在生產(chǎn)實(shí)踐中要根據不同情況采取相應的措施。提高牽引力的傳遞能力可從以下幾方面入手：
1、增大拉緊力(初張力)。帶式輸送機在運行中，膠帶要伸長(cháng)，造成牽引力下降，所以要根據情況，利用拉緊裝置適當地將膠帶拉緊，增大膠帶張力，以提高牽引力。
2、增大摩擦系數。其具體措施是：保護好傳動(dòng)滾筒上覆蓋的木襯或橡膠等襯墊，以增大摩擦系數，另一方面要少出水煤，預防摩擦系數減少。
3、增加圍包角。井下帶式輸送機由于工作條件差，所需牽引力大，故多采用雙滾筒傳動(dòng)，以增大圍包角。
大傾角輸送機是輸送機的一種也是一個(gè)不起眼的輸送機，很低調的一款輸送設備。下面安徽百特小編來(lái)給大家詳細介紹下大傾角輸送機的特點(diǎn)。
1、可大傾角輸送,大量節省設備占地面積,達到普通、花紋帶式輸送機所不能達到的輸送角度。
2、總體投入費用低,與普通帶式輸送機相比可節約投資20%～30%。
3、與普通帶式輸送機、斗式提升機、刮板輸送機相比，其綜合技術(shù)性能較*越。
4、提升高度大,單機垂直提升高度可達500m[2]
5、大傾角波狀擋邊帶式輸送機具有技術(shù)先進(jìn)、結構簡(jiǎn)單、運行平穩、使用安全可靠、設備部件少、維修量小、噪音低、布置靈活等諸多點(diǎn)。它適用于工作溫度為-15~40e的工作環(huán)境,輸送堆密度為0.15~319 t/m3的各種散狀物料
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