安徽百特小編給大家介紹下刮板輸送機減速器故障：

減速器主要有3種故障類(lèi)型：減速器外殼過(guò)熱；聲音不正常；減速器漏油。減速器外殼過(guò)熱原因分析：減速器中空間不合理，注油量過(guò)多或過(guò)少；軸承發(fā)生損壞或是潤滑效果差；減速器內部覆蓋嚴重，導致表面散熱性能較差。導致減速器漏油原因主要有減速器密封圈損壞，密封性能下降；減速器箱體表面合面處密封不嚴，各軸承蓋螺栓擰的不緊。要求在運行過(guò)程中加強溫度、振動(dòng)的點(diǎn)檢，同時(shí)停車(chē)過(guò)程中檢查減速器內部油位是否滿(mǎn)足要求。

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視頻作者：安徽百特機電工程有限公司

安徽百特小編給大家介紹下鏈板輸送機與皮帶輸送機的區別

1、兩種輸送機材質(zhì)制造的區別：

鏈板輸送機的所采用的材質(zhì)，主要是由碳鋼、不銹鋼、熱塑鏈構建而成。而皮帶輸送機上所用的輸送帶一般均采用橡膠帶。

2、兩種輸送機工作原理的區別：

鏈板輸送機以標準鏈板為承載面，由馬達減速機為動(dòng)力傳動(dòng)；我們可以通過(guò)多列鏈板并行，使鏈板輸送機做的很寬并形成差速，利用多列鏈板的速度差使多列輸送在無(wú)擠壓的情況下變?yōu)閱瘟休斔?，從而滿(mǎn)足飲料貼標、灌裝、清洗等設備的單列輸送的要求，可以將兩條鏈板輸送機的頭尾部做成重疊式的混合鏈使得瓶(罐)體處于動(dòng)態(tài)過(guò)度狀態(tài)，使輸送機上不滯留物料，可以滿(mǎn)足空瓶以及實(shí)瓶壓力和無(wú)壓力輸送。

而皮帶輸送機，采用的就是一種可以使用輸送機然后在兩個(gè)端點(diǎn)進(jìn)行的滾筒，并且讓其一端在皮帶輸送機輸送帶上面的組成，還有就是關(guān)于滾筒成為驅動(dòng)滾筒，還有另外一個(gè)就是關(guān)于改向的滾筒，總之就是驅動(dòng)的滾筒通過(guò)減速器的驅動(dòng)讓其在一定的摩擦之間進(jìn)行了拖動(dòng)，這樣可以讓其一般可以在卸料端以增大了其的牽引力，然后利于拖動(dòng)，這樣可以將物料可以喂料端喂入的一種效果。

3、兩種輸送機特性的區別：

鏈板輸送機的輸送面平坦光滑、摩擦力小，物料在輸送線(xiàn)之間的過(guò)渡平穩，鏈板有不銹鋼和工程塑料等材質(zhì)、規格品種繁多，可根據輸送物料和工藝要求選用，能滿(mǎn)足各行各業(yè)不同的需求；輸送能力大，可承載較大的載荷，如用于電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)、發(fā)電機等行業(yè)；輸送速度準確穩定，能保證精卻的同步輸送；鏈板輸送機設備清潔方便，能滿(mǎn)足食品、飲料行業(yè)對衛生的要求；設備布局靈活，結構簡(jiǎn)單，維護方便等特點(diǎn)。

皮帶輸送機的特點(diǎn)：輸送量大、輸送距離長(cháng)、輸送平穩，物料與輸送帶沒(méi)有相對運動(dòng)，噪音較小，結構簡(jiǎn)單、維修方便、能量消耗少、部件標準化等優(yōu)點(diǎn)。并且機身可以很方便的伸縮，設有儲帶倉，機尾可隨采煤工作面的推進(jìn)伸長(cháng)或縮短，結構緊湊，可不設基礎，直接在巷道底板上鋪設，機架輕巧，拆裝十分方便。

對于帶式輸送機，主要用于支撐輸送機皮帶和煤在輸送機皮帶上，以確保輸送機皮帶的穩定運行。 如果選擇的輥子形式和間距不合理，將直接影響整個(gè)帶式輸送機在運行過(guò)程中的異常，不能保證煤的穩定輸送。

1、平輥。 平行輥通常是較長(cháng)的輥，主要用作下部輥以在空段中支撐傳送帶。 通常，下惰輪軸頭卡在框架的支撐中。 支架具有三個(gè)槽VI，用于調節惰輪的位置，以校正輸送帶在空段中的偏離。

2、上輥槽。 帶槽的上惰輪通常由三個(gè)短惰輪組成，槽角為30°，35°和45°。 凹槽的上輥的標準凹槽角為35°，輸送機中常用的是35°開(kāi)槽輥和35°開(kāi)槽前傾輥。 通常用作運輸煤炭等的重型惰輪。

3、過(guò)渡輥。 在設計過(guò)程中，對于大型輸送機，長(cháng)距離輸送機，較大的輸送帶張力和重要的輸送機，通常應設置過(guò)渡部分，并在其中放置過(guò)渡輥。 表1列出的數據顯示了從磁鼓的中心線(xiàn)到一組普通開(kāi)槽輥的中心線(xiàn)的小過(guò)渡長(cháng)度。在條件允許的情況下，還應相應設置尾部過(guò)渡。

4、緩沖惰輪。 對于緩沖輥，通常使用橡膠環(huán)結構，并且每組帶槽的輥架均由三個(gè)緩沖輥組成。 為了減少沖擊負荷，可以使用彈簧鋼在兩側制作滾輪支架。 緩沖輥的凹槽角具有三種形式：30°，35°和45°。 當使用棉帆布芯傳送帶時(shí)，只能使用35°凹槽緩沖輥。 它主要安裝在傳送帶的裝載位置，并起到保護傳送帶的緩沖作用。

5、自調心惰輪。 形式有很多，根據使用形式可分為上對中輥和下對中輥兩種。 根據用途的不同，可分為摩擦對中輥和堆放對中輥兩種。 自調心輥的作用主要是在運行過(guò)程中自動(dòng)糾正輸送帶過(guò)度偏斜，防止輸送帶蛇行，確保輸送機穩定運行。

6、螺旋惰輪。 它主要用于清潔附著(zhù)在傳送帶支撐面上的煤。 其功能與清潔器的功能相同。 通常，靠近輸送機頭輥的下部惰輪組可以設計為螺旋惰輪。