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安徽百特機電工程有限公司

杭州托輥-安徽百特機電工程公司-托輥多少錢(qián)

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  • 主營(yíng)產(chǎn)品：輸送機,皮帶輸送機,提升機,斗式提升機,螺旋提升機
  • 公司地址：安徽新蕪經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區西區揚帆路2158號（原經(jīng)東路）
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托輥間距應滿(mǎn)足兩個(gè)條件：輥子軸承的承載能力及輸送帶的下垂度，托輥間距應配合考慮該處的輸送帶張力，使輸送帶獲得合適的垂度。

穩定工況下的下垂度應限制在%%以?xún)取?

回程分支托輥間距：2.4～3m。

凸弧段托輥間距：一般為承載分支托輥間距的1/2，還應驗算輸送帶合力的附加載荷是否超出所選托輥的承載能力。

落料處緩沖托輥間距：根據物料的松散密度、塊度及落料高度l而定，一般按承載分支托輥間距的l/2～1/3。當松散密度較大，落差較高時(shí)可取l.2～1.5倍輥徑。



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托輥靈敏度對膠帶輸送機的影響：在膠帶輸送機運行過(guò)程中，托輥的靈敏度顯得十分的主要，假如托輥靈敏度欠好，旋轉阻力系數高的時(shí)候，全部膠帶輸送機體系就得付出更大的動(dòng)力，耗費更多的電力，有時(shí)還會(huì )形成膠帶撕裂，電機焚毀的狀況，更嚴重的時(shí)候能夠導致火災。所以，選用旋轉阻力系數低（佳低于0.020）的托輥是膠帶輸送機規劃、選型的主要內容。


托輥支架也使用不同輪廓的產(chǎn)品組合。支架是一種支架產(chǎn)品，包括支架、銷(xiāo)、機身、支架、限位塊和加固部件。支架產(chǎn)品有支架、銷(xiāo)軸、機身、支架、限位塊和固定件，設計方便更換支架。托輥支架的下端與機身上端的加強件緊密連接，支架與銷(xiāo)軸上的可撓曲支架連接。使用支架時(shí)，請小心調整膠帶以與支架對齊。這不會(huì )導致門(mén)關(guān)閉或設備磨損。設備正常使用。



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