托輥通過(guò)輸送帶與托輥之間的摩擦力帶動(dòng)托輥管體、軸承座及軸承外圈、密封圈做旋轉運動(dòng),與輸送帶并同其一起實(shí)現物流的傳輸。
使用操作
1.托輥使用前應仔細檢查外觀(guān)有無(wú)嚴重磕碰受損現象,旋轉托輥應轉動(dòng)靈活,無(wú)卡阻。
2.托輥的安裝距離應視物流的種類(lèi)和輸送機特點(diǎn)運量大小經(jīng)科學(xué)計算而定,避免過(guò)疏或過(guò)密安裝。
3.托輥安裝應適應避免相互間磨碰。
保養
1.托輥正常使用壽命20000h以上,一般不需維修。但根據使用場(chǎng)所和負荷的大小,應制定相應的維修日期,及時(shí)清洗注油維修,及時(shí)清理浮煤等。對有異常聲響和不轉的托輥要及時(shí)更換。
2.更換軸承時(shí),必須使軸承保持架開(kāi)口向外,軸承裝入托輥后,應保持適當的游隙,不得壓死。
3.迷宮密封件應采用原廠(chǎng)配件,裝配時(shí)應分別裝入托輥內,不得套在一起裝配。
4.使用中托輥,應嚴防重物擊砸托輥管體。
5.為確保托輥密封性能及使用性能,禁止隨意拆卸托輥。
環(huán)境因素對托輥壽命的影響
1、來(lái)煤較濕、煤泥過(guò)多、棧橋內空氣潮濕, 清掃器不能清除膠帶粘煤, 造成托輥表面粘結大量煤泥和煤塵, 致使托輥直徑增加3 mm~8 mm。在實(shí)際使用中, 托輥表面會(huì )有不用程度的粘附煤泥, 且在運行中會(huì )出現脫落, 所粘附的煤泥使托輥形成橢圓, 托輥在旋轉中出現震動(dòng), 對托輥產(chǎn)生很大的沖擊力, 使托輥軸承運行工況惡化, 加快軸承的損壞。沖擊力還會(huì )導致機架的變形。
2、棧橋內粉塵超標 , 水沖洗使棧橋內濕度大 。托輥運行在潮濕多塵的惡劣環(huán)境中, 大量的粉塵進(jìn)入托輥軸承密封腔內導致潤滑脂的污染和干化, 軸承在干摩擦狀態(tài)下運行, 從而加快軸承的磨損, 大大縮短了托輥的使用壽命。尤其在皮帶機尾落煤點(diǎn)處, 由于撒煤、 淤積煤泥, 造成托輥軸承損壞, 托輥輥體嚴重銹蝕, 甚至塌陷。
3、托輥選型、質(zhì)量對托輥的使用壽命起著(zhù)非常重要的影響, DLT5187.1-2004火力發(fā)電廠(chǎng)運煤設計技術(shù)規程中規定, 帶寬為1400 mm, 選用托輥直徑為108 mm, 帶速上限為2.5 m/s。實(shí)際使用表明, 帶寬為1400 mm, 帶速為2.5 m/s, 選用直徑 為108 mm的托輥符合規范。但此技術(shù)標準距今已14年之久,實(shí)際表明托輥損壞率較高。
托輥是帶式輸送機的重要組成部分,其種類(lèi)多、數量大。它占帶式輸送機總成本的35%,產(chǎn)生超過(guò)70%的阻力。因此,托輥的質(zhì)量尤為重要。 托輥的作用是支撐輸送帶和物料的重量。托輥的操作必須靈活可靠。降低輸送帶與托輥之間的摩擦對輸送帶的使用壽命起著(zhù)關(guān)鍵作用,其占輸送帶總成本的25%以上。托輥是帶式輸送機的一個(gè)小部件,其結構不復雜,但生產(chǎn)高質(zhì)量托輥并不容易。 判斷托輥好壞的標準有以下幾條:托輥徑向跳動(dòng)量;托輥靈活度;軸向竄動(dòng)量。