不管埋刮板輸送機是否出現故障,都須在長(cháng)時(shí)間運行后定期對機器進(jìn)行大修,以便及時(shí)發(fā)現問(wèn)題并減少對生產(chǎn)的影響。 那么,關(guān)于埋刮板輸送機的維護,我們應該注意什么呢?
首先是關(guān)于檢修人員方面,要求從事埋刮板輸送機檢修的人員須持證上崗,具備良好的職業(yè)技能和安全意識。在開(kāi)始埋刮板輸送機的檢修前,須先檢查作業(yè)地點(diǎn)支護、機頭錨固等情況,確認安全后方可開(kāi)始檢修。
如果埋刮板輸送機的溜子還處于運轉過(guò)程中,是嚴禁檢修的;須先讓設備溜子上的物料運完,然后關(guān)閉電源,閉鎖開(kāi)關(guān),懸掛停電牌,將開(kāi)關(guān)上鎖或設專(zhuān)人看護,并按規定懸掛控制按鈕。
在埋刮板輸送機檢修過(guò)程中,溜子需運轉時(shí)須打開(kāi)車(chē)信號,待收到回復信號,并巡檢設備,確認溜子上無(wú)人員及運轉無(wú)異常情況時(shí),方可開(kāi)機。對于機器中的一些重要部分須指訂人員負責維護,比如液力偶合器,須使用符合設計要求的油液或經(jīng)過(guò)正式鑒定的難燃液。
所有不參與直接檢修埋刮板輸送機的工作人員須遠離檢修現場(chǎng),檢修人員所有作業(yè)應在安全地點(diǎn)進(jìn)行。如需起吊物件時(shí),應由專(zhuān)人指揮,專(zhuān)人負責起吊,起吊工具須符合安全規程要求,確保安全。
埋刮板輸送機檢修完畢后,要在安全設施齊全、可靠的條件下試運轉,確保無(wú)問(wèn)題后,方可結束檢修;同時(shí)還須將控制開(kāi)關(guān)打到零位并閉鎖后才能離開(kāi)現場(chǎng),到底為止埋刮板輸送機的日常檢修工作才算結束。
皮帶輸送機輸送帶跑偏機理分析
1、托輥組及機架安裝不正或損壞;托輥安裝不正或托輥組支架、機架損壞,軸承損壞、缺油籌,造成局部托輥阻力增大。造成輸送帶局部跑偏。
2、滾筒軸線(xiàn)與皮帶機中心線(xiàn)誤差;驅動(dòng)滾筒、張緊滾筒、改向滾筒、尾部滾筒的軸線(xiàn)與連續皮帶輸送機中心線(xiàn)不垂直。造成輸送帶在各滾筒受力不均勻、影響輸送帶的運行,導致跑偏。
輸送帶的張緊力不夠
輸送帶無(wú)載時(shí)或少量載荷時(shí)不跑偏,當載荷稍大時(shí)就會(huì )出現跑偏現象。張緊裝置是保證輸送帶始終保持足夠張緊力的有效裝置,張緊力不夠。輸送帶的穩定性就很差。受外力干擾的影響也就越大。嚴重時(shí)還會(huì )產(chǎn)生打滑現象。
轉載載點(diǎn)不正,如果轉載機或是上部輸送帶輸送機轉載落下的物料美落不在輸送帶的中部,就會(huì )出現長(cháng)距離的跑偏。