帶式輸送機傳動(dòng)裝置:指的是將原動(dòng)機運動(dòng)和動(dòng)力傳給工作機構的中間裝置。
帶式輸送機傳動(dòng)裝置結構主要是由機頭傳動(dòng)裝置、儲帶裝置、收放膠帶裝置等組成:
機頭傳動(dòng)裝置:
機頭傳動(dòng)裝置由傳動(dòng)滾筒、減速器、液力聯(lián)軸器、機架、卸載滾筒、清掃器組成。
機頭傳動(dòng)裝置是整個(gè)皮帶輸送機的驅動(dòng)部分,兩臺電機通過(guò)液力聯(lián)軸器、減速器分別傳遞轉距給兩個(gè)傳動(dòng)滾筒(也可以用兩個(gè)齒輪串聯(lián)起來(lái)傳動(dòng)),用齒輪傳動(dòng)時(shí),應卸下一組電機、液力聯(lián)軸器和減速器。
液力聯(lián)軸器為YL-400型,它由泵輪、透平輪、外殼、從動(dòng)軸等構成,其特點(diǎn)是泵輪側有一輔助室,電機啟動(dòng)后,液流透過(guò)小孔進(jìn)入工作室,因而能使負載比較平衡地啟動(dòng)而電機則按近于堅載啟動(dòng),工作時(shí)殼體內加20號機械油,充油量為14m3,減速器采用上級齒輪減速,第壹級為圓弧錐齒輪,第二、第三級為斜齒和直齒圓柱齒輪,總傳動(dòng)比為25.564,與SGW-620/40T型刮板輸送機可通用互換,減速器用螺栓直接與機架連接。
傳動(dòng)滾筒為焊接結構,外徑為Φ500毫米,滾筒表面有特質(zhì)的硫化膠層,因此對提高膠帶與滾筒的eua值,防止打滑、減少初張力,具有較好的效果。
卸載端、頭部清掃器和帶式逆止器,便于卸載,機頭蕞前部有外伸的卸載臂,由卸載滾筒和伸出架組成,滾筒安裝在伸出架上,其軸線(xiàn)位置可通過(guò)軸承兩側的螺栓進(jìn)行調節,以調整膠帶在機頭部的跑偏,在卸載滾筒的下部裝有兩道清掃器,由于清掃器刮板緊壓在膠帶上,故可除去粘附著(zhù)的碎煤,帶式逆止器以防止停車(chē)時(shí)膠帶倒轉。
機架為焊接結構,用螺栓組裝,機頭傳動(dòng)裝置所有的零部件均安裝在機架上;電動(dòng)機和減速器可根據具體情況安裝在機架的左側或右側。
皮帶輸送機的電動(dòng)滾筒型號:
1、JB3684-84 風(fēng)冷式電動(dòng)滾筒基本參數與尺寸;
2、JB3684.1-84 風(fēng)冷式電動(dòng)滾筒技術(shù)條件;
3、JB3369-84 油冷式隔爆電動(dòng)滾筒基本參數與尺寸;
4、JB4256.1-86 YD油冷式電動(dòng)滾筒基本參數與尺寸
5、JB4256.3-86 YD油冷式電動(dòng)滾筒試驗方法;
6、JB/ZQ8013-88 電動(dòng)滾筒產(chǎn)品質(zhì)量分等;
7、JB4256.2-86 YD油冷式電動(dòng)滾筒技術(shù)條件;
8、ZBJ81002-87 油冷式隔爆電動(dòng)滾筒技術(shù)條;
電動(dòng)滾筒根據電機冷卻方式不同的分類(lèi):
風(fēng)冷式電動(dòng)滾筒:這種電動(dòng)滾筒的特性是電動(dòng)機不用油液冷卻,靠傳導、輻射微風(fēng)的對流,又可分為強迫風(fēng)冷和自然風(fēng)冷兩種;
油冷式電動(dòng)滾筒:這種電動(dòng)滾筒也稱(chēng)為間接油冷式電動(dòng)滾筒,電動(dòng)滾筒內有一定的冷卻油液,由于滾筒體不停地旋轉,筒體上刮油板將油液不停地澆到電動(dòng)機和齒輪上,帶走電動(dòng)機和齒輪工作時(shí)產(chǎn)生的熱量,把熱量傳送到滾筒體壁上,加速電機散熱,并對齒輪產(chǎn)生光滑作用,油冷式電動(dòng)滾筒的關(guān)鍵是電動(dòng)機內部不允許進(jìn)入油液;
油浸式電動(dòng)滾筒:油浸式電動(dòng)滾筒也叫直接油冷式電動(dòng)滾筒,這類(lèi)型的電動(dòng)滾筒允許油液進(jìn)入電動(dòng)機內部,直接與電動(dòng)機轉子和定子繞組接觸,將它們工作時(shí)產(chǎn)生的熱量靠滾筒體不時(shí)地旋轉而傳送到滾筒體內壁,這種構造的散熱效果較好,但對光滑油和電動(dòng)機的質(zhì)量相對請求也較高。
電動(dòng)滾筒作為皮帶輸送機的動(dòng)力源,是它的主要用處,隨著(zhù)電動(dòng)滾筒運用范圍的不時(shí)擴展,各行各業(yè)對電動(dòng)滾筒性能請求也不盡相同。
螺旋輸送機依靠螺旋葉片的旋轉推動(dòng)物料移動(dòng)的設備。在螺旋輸送機長(cháng)度過(guò)長(cháng)時(shí),螺旋主軸會(huì )因為長(cháng)度和材質(zhì)的因素變形出現下垂,出現螺旋葉片與管體發(fā)生摩擦現象,因此螺旋輸送機過(guò)長(cháng)時(shí),會(huì )在螺旋軸中間添加吊軸承裝置來(lái)避免出現螺旋葉軸下垂磨損管體。吊軸承裝置的是螺旋輸送機的重要部件之一,在設計時(shí)應考慮物料的特性,為了能延長(cháng)設備的使用壽命及降低設備故障率,有時(shí)需要根據物料不同而對主要部件進(jìn)行改進(jìn),降低部件的磨損。
吊軸承常見(jiàn)有三種:滾動(dòng)吊軸承、滑動(dòng)吊軸承、懸掛軸承。
吊軸承的使用壽命代表著(zhù)螺旋的使用壽命,因此吊軸承裝置損壞后,螺旋基本即無(wú)法正常使用。吊軸承裝置在使用過(guò)程中要經(jīng)常進(jìn)行添加潤滑油進(jìn)行潤滑,防止因缺油過(guò)度摩擦對吊軸承造成較大的磨損。吊軸承的正常工作情況下也能保障螺旋軸的同心度,防止螺旋軸葉片與管體進(jìn)行磨損,損壞葉片及產(chǎn)生阻力和噪音。
1、滾動(dòng)吊軸承:采用80000型密封軸承,吊軸承上加有防塵保護罩,用在不易加油、油對物料有污染的地方吊軸承壽命長(cháng),輸送物料溫度≤80℃。
2、滑動(dòng)吊軸承:MC耐磨尼龍瓦,還有用于常用在輸送物料溫度較高>80℃或輸送液狀物料的銅基石墨少油潤滑瓦。
3、懸掛軸承:軸承材料由傳統的粉末合金、鑄件與滾動(dòng)軸承改為瓦和套,用高強耐磨合金材料經(jīng)熱處理,這樣的吊軸承耐磨損,對密封、潤滑油無(wú)要求,使用壽命比原有軸承延長(cháng)2-5倍。
螺旋輸送機的吊軸承裝置隨著(zhù)螺旋輸送機長(cháng)度加長(cháng)而增加數量,一般螺旋主軸很長(cháng)不超過(guò)3m處應增設一個(gè)吊軸承裝置,中間吊軸承工作的好壞,將直接影響螺旋輸送機的工作情況,吊軸承裝置一般采用滑動(dòng)吊軸承,在某些情況下也有采用滾動(dòng)軸承。在各種情況下,都應保障其具有可靠的密封性,并裝有油杯以便注油潤滑,延長(cháng)使用壽命。