皮帶輸送機運行時(shí),其傳動(dòng)裝置、傳動(dòng)滾筒、換向滾筒和惰輪組在異常時(shí)會(huì )發(fā)出異常噪音。根據異常噪聲,可以判斷設備的故障。
1、皮帶輸送機托輥嚴重偏心時(shí)的噪聲。
皮帶輸送機在運行過(guò)程中,托輥經(jīng)常出現異常噪聲和周期性振動(dòng)。產(chǎn)生噪聲的主要原因是無(wú)縫鋼管壁厚不均勻,離心力大,產(chǎn)生噪聲。另一方面,在惰輪加工過(guò)程中,兩端軸承孔中心與外圓中心偏差較大,也會(huì )產(chǎn)生較大的離心力,產(chǎn)生異常噪音。
2、皮帶輸送機聯(lián)軸器兩軸不同心時(shí)有噪聲。
驅動(dòng)裝置高速端的電機與減速器或帶制動(dòng)輪的聯(lián)軸器產(chǎn)生的異常噪聲與電機的旋轉頻率相同。
當出現這種噪聲時(shí),應及時(shí)調整電機和減速器的位置,避免減速器輸入軸斷裂。
3、皮帶輸送機換向鼓、驅動(dòng)鼓異響。
正常運行時(shí),換向鼓和驅動(dòng)鼓的噪聲很小。當出現異常噪音時(shí),軸承通常損壞。其主要原因是間隙過(guò)大或過(guò)小、軸竄槽、漏油或油質(zhì)不良、軸承端蓋密封不到位,造成軸承磨損和溫升。此時(shí)應消除漏點(diǎn),更換潤滑油,并大量更換軸承。
4、皮帶輸送機減速器噪聲。
減速器異常振動(dòng)或聲音的原因有:底腳螺絲松動(dòng)、車(chē)輪中心或車(chē)輪螺絲松動(dòng)、齒輪嚴重缺齒或磨損、減速器缺油等,應及時(shí)修理或更換。
5、皮帶輸送機電機噪聲。
皮帶輸送機電機的異常振動(dòng)和聲音有幾個(gè)原因:負載過(guò)大;低壓或兩相運行;地腳螺栓或車(chē)輪松動(dòng);軸承故障;電機匝間短路。應停止檢查,減少負荷,檢查螺絲是否松動(dòng),檢查軸承是否損壞。
6、皮帶輸送機內軸承損壞引起的噪聲。
皮帶輸送機的內軸承通常需要有穩定的支撐能力。長(cháng)期運行后,軸承的性能水平會(huì )大大降低,一旦受到高壓,很容易損壞。
在當今機械設備行業(yè)中,隨同著(zhù)國產(chǎn)化技術(shù)水平的提升和引入先進(jìn)的機械建造設備和加工技藝,輸送設備工業(yè)近20年來(lái)得到了飛速的發(fā)展。在經(jīng)濟全球化、企業(yè)生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)化和信息網(wǎng)絡(luò )技術(shù)的傳播背景下,必將促進(jìn)中國輸送機械工業(yè)的革命性發(fā)展,也給輸送機械零部件制造商帶來(lái)了良好機遇。輸送機械工藝是隨新技術(shù)發(fā)展變化的,輸送機械生產(chǎn)也必須應運而變。目前,輸送機械設備就要以用戶(hù)為中心確定發(fā)展方向,為下游產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)。
輸送機械設備隨著(zhù)技術(shù)的逐步已經(jīng)產(chǎn)生了巨大的推動(dòng)力,隨著(zhù)我國進(jìn)入高速發(fā)展階段,皮帶輸送機已經(jīng)竭力打開(kāi)了歐美國際市場(chǎng)。要想成功進(jìn)軍國際市場(chǎng),一方面與中國皮帶輸送機的技術(shù)水平有關(guān),另一方面也與由外的消售市場(chǎng)有關(guān),作為一個(gè)高度發(fā)達的自由化市場(chǎng)皮帶輸送機制造商兩極分化現象也越加明顯。