皮帶輸送機運行時(shí),其傳動(dòng)裝置、傳動(dòng)滾筒、換向滾筒和惰輪組在異常時(shí)會(huì )發(fā)出異常噪音。根據異常噪聲,可以判斷設備的故障。
1、皮帶輸送機托輥嚴重偏心時(shí)的噪聲。
皮帶輸送機在運行過(guò)程中,托輥經(jīng)常出現異常噪聲和周期性振動(dòng)。產(chǎn)生噪聲的主要原因是無(wú)縫鋼管壁厚不均勻,離心力大,產(chǎn)生噪聲。另一方面,在惰輪加工過(guò)程中,兩端軸承孔中心與外圓中心偏差較大,也會(huì )產(chǎn)生較大的離心力,產(chǎn)生異常噪音。
2、皮帶輸送機聯(lián)軸器兩軸不同心時(shí)有噪聲。
驅動(dòng)裝置高速端的電機與減速器或帶制動(dòng)輪的聯(lián)軸器產(chǎn)生的異常噪聲與電機的旋轉頻率相同。
當出現這種噪聲時(shí),應及時(shí)調整電機和減速器的位置,避免減速器輸入軸斷裂。
3、皮帶輸送機換向鼓、驅動(dòng)鼓異響。
正常運行時(shí),換向鼓和驅動(dòng)鼓的噪聲很小。當出現異常噪音時(shí),軸承通常損壞。其主要原因是間隙過(guò)大或過(guò)小、軸竄槽、漏油或油質(zhì)不良、軸承端蓋密封不到位,造成軸承磨損和溫升。此時(shí)應消除漏點(diǎn),更換潤滑油,并大量更換軸承。
4、皮帶輸送機減速器噪聲。
減速器異常振動(dòng)或聲音的原因有:底腳螺絲松動(dòng)、車(chē)輪中心或車(chē)輪螺絲松動(dòng)、齒輪嚴重缺齒或磨損、減速器缺油等,應及時(shí)修理或更換。
5、皮帶輸送機電機噪聲。
皮帶輸送機電機的異常振動(dòng)和聲音有幾個(gè)原因:負載過(guò)大;低壓或兩相運行;地腳螺栓或車(chē)輪松動(dòng);軸承故障;電機匝間短路。應停止檢查,減少負荷,檢查螺絲是否松動(dòng),檢查軸承是否損壞。
6、皮帶輸送機內軸承損壞引起的噪聲。
皮帶輸送機的內軸承通常需要有穩定的支撐能力。長(cháng)期運行后,軸承的性能水平會(huì )大大降低,一旦受到高壓,很容易損壞。
構成一臺完整的埋刮板輸送機需要用到不同的構件,而不同的結構組成,起到的作用是不同的。那么埋刮板輸送機的動(dòng)鏈輪作為其組成部件之一,它在工作中扮演著(zhù)怎樣的角色呢?
埋刮板輸送機的動(dòng)鏈輪通常采用凹齒型,它比凸齒型鏈輪對國產(chǎn)圓環(huán)鏈條有更強的適應性,可以確保在鏈條嚴重磨損而周節加大后仍不掉鏈,從而大大延長(cháng)了鏈條的更換周期。
而對應的鏈條張緊調節采用蝸輪蝸桿減速自鎖張緊機構,調節省力,操作方便,并保證兩側同步張緊。同時(shí),埋刮板輸送機高強度礦用圓環(huán)鏈作為輸送鏈,承載能力大、耐磨損;由于物料分流的特點(diǎn),使回程鏈及刮板與物料隔開(kāi),避免了因進(jìn)料量突增而充滿(mǎn)機倉引起的阻塞鏈條刮板事故的發(fā)生。
不僅如此,埋刮板輸送機中還設置了過(guò)載保護裝置,當鏈條過(guò)載時(shí),自動(dòng)停機并發(fā)出報警信號。為了能減少埋刮板輸送機刮板和鏈條的磨損,在其內部襯有玄武巖鑄石,不僅比金屬襯底壽命提高很多,且比金屬襯底摩擦阻力小。
埋刮板輸送機設有斷鏈報警裝置,可以及時(shí)發(fā)現斷鏈、掉鏈故障,自動(dòng)停機并發(fā)出報警信號。加上獨特的背負式驅動(dòng)機構,不僅受力好,節省空間,而且安裝檢修方便。
大傾角擋帶式輸送機其結構是在平形橡膠運輸帶兩側粘上可自由伸縮的橡膠波形立式“裙邊”,在裙邊之間又粘有一定強度和彈性的橫隔板組成匣形斗,使物料在斗中進(jìn)行連續輸送。大傾角擋邊帶式輸送機可廣泛用于糧食、建材、化工、水電和冶金等部門(mén),在環(huán)境溫度為-19℃~+40℃范圍內,輸送堆積比重為0.5-2.5t/m3的各種散狀物料。對于輸送有特殊要求的物料,如高溫、具有酸、堿性、油類(lèi)物質(zhì)或有機容劑等成分的物料,需采用特殊的擋邊輸送帶。