構成一臺完整的埋刮板輸送機需要用到不同的構件，而不同的結構組成，起到的作用是不同的。那么埋刮板輸送機的動(dòng)鏈輪作為其組成部件之一，它在工作中扮演著(zhù)怎樣的角色呢？

埋刮板輸送機的動(dòng)鏈輪通常采用凹齒型，它比凸齒型鏈輪對國產(chǎn)圓環(huán)鏈條有更強的適應性，可以確保在鏈條嚴重磨損而周節加大后仍不掉鏈，從而大大延長(cháng)了鏈條的更換周期。

而對應的鏈條張緊調節采用蝸輪蝸桿減速自鎖張緊機構，調節省力，操作方便，并保證兩側同步張緊。同時(shí)，埋刮板輸送機高強度礦用圓環(huán)鏈作為輸送鏈，承載能力大、耐磨損；由于物料分流的特點(diǎn)，使回程鏈及刮板與物料隔開(kāi)，避免了因進(jìn)料量突增而充滿(mǎn)機倉引起的阻塞鏈條刮板事故的發(fā)生。

不僅如此，埋刮板輸送機中還設置了過(guò)載保護裝置，當鏈條過(guò)載時(shí)，自動(dòng)停機并發(fā)出報警信號。為了能減少埋刮板輸送機刮板和鏈條的磨損，在其內部襯有玄武巖鑄石，不僅比金屬襯底壽命提高很多，且比金屬襯底摩擦阻力小。

埋刮板輸送機設有斷鏈報警裝置，可以及時(shí)發(fā)現斷鏈、掉鏈故障，自動(dòng)停機并發(fā)出報警信號。加上獨特的背負式驅動(dòng)機構，不僅受力好，節省空間，而且安裝檢修方便。

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視頻作者：安徽百特機電工程有限公司

皮帶輸送機能否長(cháng)期正常的運轉，與其能否正確操作和定期維護保養有直接的關(guān)系。不正確操作會(huì )造成設備事故和人身事故，造成設備事故的主要原因是物料砸壞輸送帶和跑偏撕裂輸送帶造成的。

皮帶輸送機一般應在空載的條件下啟動(dòng)。在順次安裝有數臺皮帶輸送機時(shí)，應采用可以閉鎖的起動(dòng)裝置，以便通過(guò)集控室按一定順序起動(dòng)和停機。除此之外，為防止突發(fā)事故，每臺輸送機還應設置就地啟動(dòng)或停機的按鈕，可以單獨停止任意一臺。為了防止輸送帶由于某種原因而被縱向撕裂，當輸送機長(cháng)度超過(guò)30m時(shí)，沿著(zhù)輸送機全長(cháng)，應間隔一定距離（如25—30m）安裝一個(gè)停機按鈕或防皮帶跑偏裝置。皮帶運輸機應有如下安全防護裝置并確保有效：防打滑、防跑偏、防縱向撕裂；拉線(xiàn)事故開(kāi)關(guān)；防壓料自動(dòng)停車(chē)裝置；自動(dòng)滅火、灑水及煙霧報警系統；頭輪、尾輪、增面輪及拉緊裝置應有防護罩或防護欄桿。帶式輸送機機頭機尾固定可靠，鋪設平穩直，運行可靠，膠帶不跑偏，托輥齊全等，確保人身和機械設備的安全。

皮帶輸送機常見(jiàn)故障分析與排除

1 電動(dòng)機起動(dòng)

不起來(lái) A、 負荷過(guò)大；

B、 電機或電控系統有問(wèn)題。 A、 檢查負載，確認負載過(guò)大，必須卸載。

B、 查出電機、電控的故障點(diǎn)、立即排除故障。

2 電動(dòng)機及端部軸承部位發(fā)熱 A、 超負荷運轉時(shí)間太長(cháng)；

B、 通風(fēng)散熱情況不好；

C、 軸承缺油或損壞。 A、 減輕負荷，縮短超負荷運轉時(shí)間；

B、 清除電動(dòng)機周?chē)∶杭半s物；

C、 注油、更換損壞的軸承。

3 電動(dòng)機聲音

不正常 A、 單相運轉；

B、 接線(xiàn)頭不牢。 A、 檢查單相運轉原因；消除單相運轉。

B、 查出接線(xiàn)不牢點(diǎn)，將線(xiàn)接牢。 4 液力偶合器

易熔塞融化 A、 超載；

B、 液力偶合器漏難燃液或水，充難燃液或水量不夠。 A、 減小負載，更換易熔塞。

B、 加夠難燃液或水。

5 液力偶合器打滑 A、 液力偶合器內水量不足；

B、 輸送帶上堆煤過(guò)多。 A、 按規定補充水量；

B、 將輸送帶上堆煤去掉一部分。

6 液力偶合器其中一個(gè)溫度過(guò)高 A、 兩個(gè)偶合器內水量不等；

B、 液力偶合器罩內被卡住，透平輪被卡住。 A、 檢查、調整水量；

B、 清除雜物，排除卡住原因。