皮帶輸送機運行時(shí)，其傳動(dòng)裝置、傳動(dòng)滾筒、換向滾筒和惰輪組在異常時(shí)會(huì )發(fā)出異常噪音。根據異常噪聲，可以判斷設備的故障。

1、皮帶輸送機托輥嚴重偏心時(shí)的噪聲。

皮帶輸送機在運行過(guò)程中，托輥經(jīng)常出現異常噪聲和周期性振動(dòng)。產(chǎn)生噪聲的主要原因是無(wú)縫鋼管壁厚不均勻，離心力大，產(chǎn)生噪聲。另一方面，在惰輪加工過(guò)程中，兩端軸承孔中心與外圓中心偏差較大，也會(huì )產(chǎn)生較大的離心力，產(chǎn)生異常噪音。

2、皮帶輸送機聯(lián)軸器兩軸不同心時(shí)有噪聲。

驅動(dòng)裝置高速端的電機與減速器或帶制動(dòng)輪的聯(lián)軸器產(chǎn)生的異常噪聲與電機的旋轉頻率相同。

當出現這種噪聲時(shí)，應及時(shí)調整電機和減速器的位置，避免減速器輸入軸斷裂。

3、皮帶輸送機換向鼓、驅動(dòng)鼓異響。

正常運行時(shí)，換向鼓和驅動(dòng)鼓的噪聲很小。當出現異常噪音時(shí)，軸承通常損壞。其主要原因是間隙過(guò)大或過(guò)小、軸竄槽、漏油或油質(zhì)不良、軸承端蓋密封不到位，造成軸承磨損和溫升。此時(shí)應消除漏點(diǎn)，更換潤滑油，并大量更換軸承。

4、皮帶輸送機減速器噪聲。

減速器異常振動(dòng)或聲音的原因有：底腳螺絲松動(dòng)、車(chē)輪中心或車(chē)輪螺絲松動(dòng)、齒輪嚴重缺齒或磨損、減速器缺油等，應及時(shí)修理或更換。

5、皮帶輸送機電機噪聲。

皮帶輸送機電機的異常振動(dòng)和聲音有幾個(gè)原因：負載過(guò)大;低壓或兩相運行;地腳螺栓或車(chē)輪松動(dòng);軸承故障;電機匝間短路。應停止檢查，減少負荷，檢查螺絲是否松動(dòng)，檢查軸承是否損壞。

6、皮帶輸送機內軸承損壞引起的噪聲。

皮帶輸送機的內軸承通常需要有穩定的支撐能力。長(cháng)期運行后，軸承的性能水平會(huì )大大降低，一旦受到高壓，很容易損壞。

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視頻作者：安徽百特機電工程有限公司

煤礦用皮帶輸送機只是對在礦井下及煤礦作業(yè)的皮帶輸送機，具體型號可以分為以下三種。

1、TD75型

這種煤礦用皮帶輸送機是我國蕞早設計完成的一類(lèi)通用皮帶式輸送機，具有通用性好，造價(jià)較低等特點(diǎn)。在1975年完成編著(zhù)，解決了我國皮帶輸送機沒(méi)有統一標準的狀態(tài)。也對我國社會(huì )經(jīng)濟的現代化起到了不可估量的作用。

2、DTⅡ型

這是TD75型的改進(jìn)型，也是在煤礦上應用比較多的型號。在td75皮帶輸送機之后，又出現了DT型皮帶輸送機，dt型皮帶輸送機剛出具相關(guān)標準時(shí)，只是針對td75型原有型號落后，以及不能適應現代化經(jīng)濟發(fā)展而加以改進(jìn)，在某些相關(guān)技術(shù)細節上，并未有太多相關(guān)改變。因此作為煤礦用皮帶輸送機上使用，仍然不如td75型皮帶輸送機容易被用戶(hù)所接收。因此在dt型皮帶輸送機之后，又進(jìn)行相關(guān)認真改進(jìn)。這就是之后的DTⅡ型，DTⅡ型皮帶輸送機，是現在我國蕞先進(jìn)，技術(shù)參數蕞為完善的具有統一標準的皮帶輸送機。

3、dsj型

dsj型伸縮煤礦用皮帶輸送機主要應用在煤礦采掘面以下使用，主要用于采掘面伸縮前進(jìn)使用。比較適用于煤礦井下移至使用。但是造價(jià)和維護成本都相對于以上兩種較高。因此使用較少。

安徽百特小編給大家介紹一下皮帶輸送機的特點(diǎn)與使用

1、大傾角皮帶輸送機的輸送傾角大，可達90°，是大傾角輸送和垂直提升的理想設備。因此可以節約占地面積，節省設備投資和土建費用，取得良好的綜合經(jīng)濟效益。例如，某用戶(hù)欲將煤炭提升到20m高的料倉頂，如采用擋邊機以45°傾角輸送，則機長(cháng)僅需28.3m(水平機長(cháng)20m)；而如果采用垂直輸送的擋邊機，那么，水平機長(cháng)可以控制在6m以?xún)取?

2、結構簡(jiǎn)單。如前所述，各主要部件均可與通用帶式輸送機通用，給使用、維修帶來(lái)方便。

3、運行可靠。沒(méi)有埋刮板輸送機經(jīng)常出現的卡鏈、飄鏈、斷鏈現象和斗式提升機經(jīng)常發(fā)生的打滑、掉斗現象。它的可靠度幾乎與通常皮帶輸送機相等。

4、運行平穩、噪聲小。

5、由于不存在裝料時(shí)的挖掘阻力和運行時(shí)物料的內摩擦、外摩擦阻力，因此能耗小。例如，在魯南化肥廠(chǎng)使用的兩臺提升高度各為19.28m、輸送能力各為25t／h的輸送碎煤的垂直擋邊機，其每臺的裝機功率僅4kW，而被它們所取代的四臺原有埋刮板輸送機的總裝機功率為44kW。

6、垂直擋邊機還可以在機頭和機尾設置任意長(cháng)度的水平輸送段，便于和其他設備銜接。