皮帶輸送機拉繩開(kāi)關(guān):拉繩開(kāi)關(guān)是用于輸送機現場(chǎng)緊急事故停車(chē)的一種保護裝置,當緊急事故發(fā)生時(shí),在現場(chǎng)任意處拉動(dòng)繩索,均可以發(fā)出報警信號,然后自鎖、停機。拉繩開(kāi)關(guān)一般每隔60m安裝在輸送機機架兩側。
皮帶輸送機溜槽防堵開(kāi)關(guān):溜槽防堵開(kāi)關(guān)用于監測皮帶輸送機系統溜槽堵塞。當溜槽內形成堵塞時(shí),自動(dòng)報警并緊急停機。
皮帶輸送機打滑檢測裝置:打滑監測裝置用于監測軸送帶與傳動(dòng)滾筒和輸送帶之間的線(xiàn)速度之差,并能發(fā)出報警信號,實(shí)現輸送帶自動(dòng)拉緊和正常停機。
皮帶輸送機超1速檢測裝置:超1速檢測裝置用于輸送機下行運輸或下運工況。當輸送帶速度達到規定帶速的115%-125%時(shí),報警并緊急停機。
針對礦用皮帶機滾筒結構比較特殊,拆檢工況環(huán)境較差;使用調心滾子軸承,滾動(dòng)體可以翻轉活動(dòng);軸承外圈與安裝位置之間為過(guò)盈配合的特點(diǎn),本文討論提高皮帶滾筒拆卸效率和質(zhì)量的方法及工具工裝。
1、傳統拆卸方法
目前采取的拆卸方法是:①首先拆卸掉端蓋及螺母套;②先利用液壓千斤頂或銅棒將軸及一盤(pán)軸承拆下取出(以軸肩為受力點(diǎn));③使用銅棒或大錘用長(cháng)條方木從滾筒的另一面敲擊軸承的外圈拆另一盤(pán)軸承。
這種拆卸方法的弊端主要是滾筒使用調心滾子軸承,外圈與滾筒軸承座之間為過(guò)盈配合,滾動(dòng)體可以翻轉使內圈活動(dòng)無(wú)法使用普通的拆卸工裝,操作者用長(cháng)條方木支撐在軸承外圈上作為受力點(diǎn),用銅棒或大錘頻繁敲擊,受力點(diǎn)不平衡,必須頻繁更換位置使其均勻受力,這樣操作者的勞動(dòng)強度很大,需要幾個(gè)人輪流交換錘擊;同時(shí)因軸承受到頻繁沖擊力,軸承容易損壞。
2、方便快捷的拆卸方法
針對皮帶機滾筒結構以及所使用調心滾子軸承的特點(diǎn),利用雙壓板及支撐板和液壓千斤頂,嘗試了以下拆卸方案。
3、實(shí)際使用效果
皮帶機尾滾筒拆軸承工裝,經(jīng)現場(chǎng)使用驗證,可隨產(chǎn)品靈活調整支撐板和壓板的位置,適應不同類(lèi)型的拆卸需求,能夠通用;操作簡(jiǎn)單方便,安全可靠。
傳統的拆卸方法效率很低,拆卸一盤(pán)軸承需要三名操作者工作30分鐘,并且軸承受到頻繁沖擊力,軸承保持架容易損壞,受人為因素影響,很難保證質(zhì)量。
皮帶機緩沖托輥配料
1、軸:用20號冷拔圓鋼加工,加工好后去毛刺,兩側軸承擋同心度誤差小于0.025mm;
2、軸承座,內擋圈,外擋圈,擋板等用08F冷壓板沖壓制成,成品不得有表面拉毛、裂紋、地面不平等缺陷,同時(shí)需保證內外圓同心度及外形公差尺寸等;
3、密封圈,內密封圈,外密封圈為尼龍注塑產(chǎn)品,外加工驗收時(shí)需檢查其不得有裂紋、飛邊和毛刺,密封環(huán)處應平整,其局部低凹缺陷不得大于0.5mm,注塑氣泡不得大于0.5mm,每平方厘米不得多于2個(gè),總數不得多于5個(gè)。在軸向力為1500N時(shí),軸向變形不得超過(guò)0.5mm;
4、輥皮:用Q235 鋼管加工;
5、軸承,擋圈,瓦合等為外購件;
6、橡膠圈,用工業(yè)橡膠1260澆制,不允許有氣孔、裂紋等缺陷;橡膠耐磨且富有彈性。