1、 網(wǎng)帶輸送機初張力太小。輸送帶離開(kāi)滾筒處的張力不夠造成輸送帶打滑。這種情況一般發(fā)生在啟動(dòng)時(shí),解決的辦法是調整拉緊裝置,加大初張力。
2、 網(wǎng)帶輸送機傳動(dòng)滾筒與輸送帶之間的摩擦力不夠造成打滑。其不要原因多半是輸送帶上有水或環(huán)境潮濕。解決辦法是在滾筒上加些松香末。但要注意不要用手投加,而應用鼓風(fēng)設備吹入,以免發(fā)生人身事故。
3、 網(wǎng)帶輸送機尾部滾筒軸承損壞不轉或上下托輥軸承損壞不轉的太多。造成損壞的原因是尾浮沉太多,
沒(méi)有及時(shí)檢修和更換已經(jīng)損壞或轉動(dòng)不靈活的部件,使阻力增大造成打滑。
4、 網(wǎng)帶輸送機啟動(dòng)速度太快也能形成打滑。此時(shí)可慢速啟動(dòng)。如使用鼠籠電,全程密封帶式輸送機廠(chǎng),可點(diǎn)動(dòng)兩次后再啟動(dòng),全程密封帶式輸送機廠(chǎng)家,也能有效克服打滑現象。
5、 網(wǎng)帶輸送機輸送帶的負荷過(guò)大,江蘇全程密封帶式輸送機,超過(guò)電能力也會(huì )打滑。此時(shí)打滑有利的一面是對電起到了保護作用。否則時(shí)間長(cháng)了電將被燒毀。但對于運行來(lái)說(shuō)則是打滑事故。 克服輸送帶打滑現象,首先要找到打滑原因,方可采取有效解決措施。
螺旋輸送機的驅動(dòng)功率,是用于克服在物料輸送過(guò)程中的各種阻力所消耗的能力。主要包括以下幾個(gè)部分:
1、使被運物料提升高度日(水平或傾斜)所需的能力
2、被運物料對料槽壁和螺旋面的摩擦所引起的能力消耗:
3、物料內部顆粒間的相互摩擦引起的能力消耗;
4、物料沿料槽運動(dòng)造成在止推軸承處的摩擦引起的能力消耗;
5、中間軸承和末端軸承處的摩擦引起的能力消耗。
對于連續運行系統中的螺旋輸送機。由于整個(gè)系統連續作業(yè),且自動(dòng)化程度很高,任何一個(gè)部位發(fā)生故障都會(huì )影響整個(gè)系統的正常運轉。因此,這種場(chǎng)合使用的輸送機應有較大的功率儲備。
在輸送干石灰粉的輸送機選擇上,管式螺旋輸送機是蕞佳的選擇,其密封性和良好的輸送能力充分的適應了攪拌站及石灰廠(chǎng)的工作特點(diǎn)。
管式螺旋輸送機工作原理:管式螺旋輸送機是利用旋轉的螺旋將被輸送的物料沿固定的機殼內推移而進(jìn)行輸送工作,頭部及尾部軸承移至殼體外,全程密封帶式輸送機哪家好,GX型管式螺旋輸送機吊軸承采用滑動(dòng)軸承,設有防塵密封裝置,管式螺旋輸送機軸瓦一般采用粉末冶金,輸送水泥采用毛氈軸瓦,吊軸和螺旋軸采用滑塊連接。