石灰石和石灰粉大部分是用來(lái)做建筑材料，也有部分是用來(lái)做工業(yè)的重要原料；碳酸鈣可直接加工成石料和燒制成生石灰，石灰有生石灰和熟石灰。石灰石投加裝置一般可采用螺旋輸送機，石灰經(jīng)過(guò)給料機定量進(jìn)入到螺旋輸送機的萬(wàn)向進(jìn)料口，經(jīng)螺旋桿旋轉，帶動(dòng)旋轉的螺旋葉片將物料推移往前而進(jìn)行螺旋輸送到出料口投入溶解罐中。螺旋輸送機適用于各種粉狀、顆粒狀和小塊狀等松散物料的水平或小角度輸送機。
石灰石螺旋輸送機選型
1、根據投加系統的投加量可以確定螺旋輸送機的流量，進(jìn)而確定螺旋輸送機的葉片的大??；
2、根據螺旋喂料機機距離溶解罐的水平距離和溶解罐的高于料倉下口的垂直距離，可確定螺旋輸送機的長(cháng)度；
3、螺旋輸送機的進(jìn)料口為萬(wàn)向進(jìn)料口，方便螺旋輸送機變換角度放置；
4、螺旋給料機結構簡(jiǎn)單，尺寸范圍廣，可滿(mǎn)足各種投加量的需求；
5、螺旋輸送機為密封性設備，無(wú)粉塵輸送投加，保持場(chǎng)地及周邊環(huán)境不受污染。
安徽百特小編給大家介紹下刮板輸送機減速器故障：
減速器主要有3種故障類(lèi)型：減速器外殼過(guò)熱；聲音不正常；減速器漏油。減速器外殼過(guò)熱原因分析：減速器中空間不合理，注油量過(guò)多或過(guò)少；軸承發(fā)生損壞或是潤滑效果差；減速器內部覆蓋嚴重，導致表面散熱性能較差。導致減速器漏油原因主要有減速器密封圈損壞，密封性能下降；減速器箱體表面合面處密封不嚴，各軸承蓋螺栓擰的不緊。要求在運行過(guò)程中加強溫度、振動(dòng)的點(diǎn)檢，同時(shí)停車(chē)過(guò)程中檢查減速器內部油位是否滿(mǎn)足要求。
首先是它運行可靠。在許多需要連續運行的重要的生產(chǎn)單位，如發(fā)電廠(chǎng)煤的輸送，鋼鐵廠(chǎng)和水泥廠(chǎng)散狀物料的輸送，以及港口內船舶裝卸等均采用帶式輸送機。如在這些場(chǎng)合停機，其損失是巨大的。必要時(shí)，帶式輸送機可以一班接一班地連續工作 。
帶式輸送機動(dòng)力消耗低。由于物料與輸送帶幾乎無(wú)相對移動(dòng)，大傾角皮帶輸送機哪里有，不僅使運行阻力小(約為刮板輸送機的1/3-1/5)，而且對貨載的磨損和破碎均小，生產(chǎn)率高。這些均有利于降低生產(chǎn)成本。
帶式輸送機的輸送線(xiàn)路適應性強又靈活。線(xiàn)路長(cháng)度根據需要而定.短則幾米，長(cháng)可達10km以上?？梢园惭b在小型隧道內，也可以架設在地面交通混亂和危險地區的上空。
根據工藝流程的要求，武漢大傾角皮帶輸送機，帶式輸送機能非常靈活地從一點(diǎn)或多點(diǎn)受料.也可以向多點(diǎn)或幾個(gè)區段卸料。當同時(shí)在幾個(gè)點(diǎn)向輸送帶上加料(如選煤廠(chǎng)煤倉下的輸送機)或沿帶式輸送機長(cháng)度方向上的任一點(diǎn)通過(guò)均勻給料設備向輸送帶給料時(shí)，帶式輸送機就成為一條主要輸送干線(xiàn)。
帶式輸送機可以在貯煤場(chǎng)料堆下面的巷道里取料，需要時(shí)，還能把各堆不同的物料進(jìn)行混合。物料可簡(jiǎn)單地從輸送機頭部卸出，也可通過(guò)犁式卸料器或移動(dòng)卸料車(chē)在輸送帶長(cháng)度方向的任一點(diǎn)卸料。
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