螺旋輸送機噴涌的防治措施:
在富水地層掘進(jìn),地下水含量較大,可以在盾構機掘進(jìn)參數上合理調整。比如:掘進(jìn)時(shí)向土倉加入膨潤土,刀盤(pán)轉速加大,推進(jìn)速度減慢,使膨潤土與碴土多攪拌一會(huì ),形成和易性較好的粘稠狀碴土,會(huì )不同程度減輕“土是土、水是水”的現象,減少?lài)娪俊?/p>
在自立性較好的中feng化圍巖中掘進(jìn),根據注漿壓力合理調整注漿量,補充措施是二次注漿,皮帶輸送機,水泥—水玻璃雙液漿起到阻止地下水形成通道的作用。另外可以采取在管片注漿孔上打孔放水的方法,掌子面水壓力減小了噴涌也就減少了。
防止在粉質(zhì)粘土地層中結成泥餅。主要是合理使用發(fā)泡劑,怎么樣使用才是合理的呢?從實(shí)際經(jīng)驗中發(fā)現,沒(méi)有一個(gè)固定的數字是萬(wàn)neng的,隨著(zhù)地質(zhì)的千變萬(wàn)化,發(fā)泡劑的用量、水的比例、使用孔數及位置、總的流量也隨時(shí)調整。通過(guò)視頻觀(guān)察螺旋輸送器出碴口,如果碴土比較粘稠,就算合理。
調整管狀帶式輸送機輸送帶的扭曲,一般利用前傾托輥強制糾扭,具體方法有如下幾種:
1、錐形塊方式:
松開(kāi) PSK 托輥的螺母,把錐形墊鐵插入 PSK 托輥和托輥架之間,根據扭曲方向 (順時(shí)針還是逆時(shí)針)確定翹起托輥的位置 。在承載段側向輸送帶運行方向翹起托輥,改變托輥對膠帶作用力方向,促使膠帶對中,調整時(shí)注意防止調整過(guò)大,一次調整 3 ~ 4 組,輸送機設備,觀(guān)察 5m in。輸送帶經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的跑合,就會(huì )顯示出其固定的運行特性,只要這種特定約束沒(méi)有多大改變,就會(huì )維持管狀狀態(tài)不變。
其調扭原理是:由于輸送帶運行速度和托輥的線(xiàn)速度方向不同,存在相對滑動(dòng)速度,從而對輸送帶產(chǎn)生糾扭作用。
2、導輥方式
對輸送機機身段加設的導輥,此托輥的結構與設在管狀帶式輸送機機頭、機尾處形成管狀輸送帶的導輥類(lèi)似,根據扭曲方向,確定安裝方向,無(wú)軸螺旋輸送機,改變托輥對輸送帶作用力方向。調扭原理同上。
螺旋輸送機是EPB盾構排土和建立土壓平衡的主要設備,常州輸送機,其主要作用如下:①從有壓力的密封土倉內將刀盤(pán)切削下的渣土排出盾構;②渣土在螺旋輸送機內輸送過(guò)程中形成土塞,使土倉內的壓力沿螺旋輸送機漸進(jìn)衰減以保持土倉內壓力的穩定;③通過(guò)調整螺旋輸送機轉速,改變排土量,調節土倉內土壓力值,使其與掘進(jìn)面土壓力保持動(dòng)態(tài)平衡。
螺旋輸送機安裝在前盾的底部,一般會(huì )采用對止水性有利的軸式螺旋機,出渣能力為滿(mǎn)足蕞大推進(jìn)速度,驅動(dòng)采用中心或周邊驅動(dòng),其圓周設有膨潤土或泡沫的注入孔。螺旋輸送機設有一道或兩道出渣閘門(mén),主司機可根據掘進(jìn)速度在主控室控制閘門(mén)的開(kāi)啟度,通過(guò)調節排土量來(lái)實(shí)現土塞效應,形成良好的排土止水效果。在土壓平衡模式掘進(jìn)時(shí),可起到調節土倉土壓力的作用。另外一般在設計中可以考慮預留保壓泵接口,發(fā)生噴涌時(shí),及時(shí)關(guān)閉閘門(mén),接保壓泵調節土倉壓力。
當發(fā)生螺旋軸卡住現象,可以通過(guò)控制液壓馬達正反轉來(lái)擺脫。必要時(shí)可打開(kāi)設置在螺旋輸送機筒體上的觀(guān)察窗門(mén)來(lái)對殼體內部進(jìn)行清理。
一般螺機上會(huì )設置伸縮油缸、土壓傳感器、渣土改良口、螺旋軸及葉片,其中螺旋軸及葉片外圓焊有耐磨合金塊及耐磨層。