提升機無(wú)法上升或下降:
可上升或下降的位置只有井架側對中和爐口側對中位置,所謂的“對中”是指停止和定位限位同時(shí)感應到的位置,不在對中位置無(wú)法對提升機構進(jìn)行操作(換繩除外)。出現無(wú)法上升或下降時(shí),先觀(guān)察觸摸屏主畫(huà)面,正常提升或者應急提升是否準備好,如果準備好,則檢查限位是否動(dòng)作;如果沒(méi)準備好,則到對應的HMI畫(huà)面中檢查各條件。影響上升的條件有上限,上極限,超載,偏載等。影響下降的條件有吊鉤打開(kāi)位,井架側下極限,爐口側下極限等。
在待機位及以下下降,需要APS夾緊信號。在待機位以下上升也是如此。手動(dòng)操作在待機位上升無(wú)需APS夾緊信號。在井架側提升機構有高速、中速、低速三個(gè)檔位,在爐口側只有低速,并且在爐口側上升和下降必須要有裝入裝置開(kāi)到位的信號。
當選擇手動(dòng)操作時(shí),停止位置靠感應到限位。比如說(shuō)上限位,當上限位感應到時(shí)停止上升,限位為常閉接法,提升機,感應到是會(huì )斷開(kāi),HMI畫(huà)面會(huì )顯示成紅色(或紅藍閃爍);而自動(dòng)操作時(shí),除了限位外,還有PLC定時(shí)器觸發(fā)停止,正常情況下定時(shí)器動(dòng)作滯后于限位,當發(fā)現沒(méi)有升到上限而停止的情況,請先檢查準備好條件是否滿(mǎn)足,如果滿(mǎn)足則說(shuō)明定時(shí)器先于限位動(dòng)作,原因可能是提升過(guò)程中阻力發(fā)生了變化等。
當發(fā)生限位故障引起不能上升或下降,而又必須動(dòng)作提升機的情況,可切換為檢修模式,在機器房換繩操作箱操作上升或下降,此操作與限位無(wú)聯(lián)鎖,只與驅動(dòng)和電機保護聯(lián)鎖。
提升機使用維護事項
1、本機在工作過(guò)程中應有固定操作人員,操作人員必須具有一般技術(shù)知識,提升機廠(chǎng)家,并應熟悉本機性能。
2、本機的先用(輸送物料特性、工作條件、輸送量等)應嚴格遵守說(shuō)明書(shū)的一切規定。
3、使用單位對本機應訂立設備維修、安全操作規程交付操作人員遵守,操作人員必須具有交接班制度,斗式提升機,認真檢查各部分工作情況。
4、向本機喂料應均勻,不宜過(guò)多,以免使下部被物料堵塞。
5、本機在工作時(shí),所有檢視門(mén)必須全部關(guān)閉,并應在上部、下部及經(jīng)常打開(kāi)的檢視門(mén)處安設照明設備,工作過(guò)程中發(fā)生故障應立即停止運轉,消除故障,但當故障程度對運轉無(wú)多大影響時(shí),應作記錄待檢修時(shí)消除。
6、操作人員應經(jīng)常檢查各部件工作情況,但絕対禁止在運轉時(shí)對本機的運行部件進(jìn)行清掃和修理。
7、下部裝配的張緊裝置應調整適宜,保證鏈條具有正常的工作張力。操作人員應經(jīng)常注意料斗、鏈條的工作情況,個(gè)別料斗損壞應拆除、更換。
8、本機須在空載下起動(dòng),停車(chē)前不喂料,待卸料完畢后再停車(chē)。
9、本機除在工作過(guò)程中保持正常潤滑及拆換個(gè)別損壞零件外,檢修時(shí)必須清除在使用中記錄的缺陷,拆換損壞零部件,及更換滑潤油等。
10、使用單位可根據本機條件規定檢修周期。
提升機向井走行偶爾超限故障
故障現象:
生產(chǎn)操作人員反映提升機向井走行時(shí)有偶爾超限現象,但超限程度不大。
故障原因及分析:
由于是偶發(fā)故障,故障時(shí)現場(chǎng)無(wú)人,不能確定當時(shí)情況,事后也無(wú)從判定故障原因。因此,電工只有采取蹲守的方式在現場(chǎng)觀(guān)察,以期發(fā)現故障線(xiàn)索。
經(jīng)過(guò)半天的蹲守,終于捕卓到一次超限情況:提升機向井走行快到位時(shí)變低速過(guò)晚,到位停車(chē)時(shí)速度較高,剎車(chē)距離過(guò)長(cháng),所以造成超限。
變速條件有兩個(gè),提升機價(jià)格,一是向井減速接近開(kāi)關(guān),該開(kāi)關(guān)距離井定位位置2.5米;二是編碼器向井距離小于1.5米。
檢查變速接近開(kāi)關(guān)發(fā)現接近開(kāi)關(guān)所帶繼電器在提升機提升和走行過(guò)程中有偶有抖動(dòng)現象,懷疑是開(kāi)關(guān)受變頻器干擾所致,更換接近開(kāi)關(guān)后,提升機運行正常。
綜上所述,造成走行超限的原因是減速接近開(kāi)關(guān)受變頻器干擾工作不正常,導致提升機在2.5米距離上沒(méi)有變低速,盡管在小于1.5米后變了低速,但因為提升機減速距離長(cháng),到位時(shí)速度仍過(guò)快,造成剎車(chē)距離長(cháng)而超限。
解決方法:
當時(shí)的解決方法是更換了開(kāi)關(guān),但仍不能保證今后不會(huì )出現問(wèn)題。比較可靠的方法是:修改PLC控制程序,將編碼器變速距離由1.5米改為2.5米,這樣就等于雙保險了,甚至可以將變速接近開(kāi)關(guān)拆除不用。