螺旋輸送機的日常維護保養：

電機出現燒壞或有其他問(wèn)題需要更換時(shí)，

①把電機螺栓松開(kāi)拆下。

②用M16的螺栓上到輸入法蘭頂絲空上面，均勻緊固，使電機和減速機分開(kāi)。

安裝時(shí)把電機吊起來(lái)與螺旋的輸送角度平行，涂上鋰基脂，對好平鍵，慢慢晃動(dòng)電機，將電機裝到底，用螺栓固定好電機。

為了提高減速機的使用壽命和性能，第1次使用兩個(gè)月更換一次齒輪油，后期使用每隔6個(gè)月需要更換一次齒輪油。

 減速機輸出端出現漏灰的情況，原因是輸出端蓋密封損壞，應立即解決問(wèn)題，避免因為漏灰導致輸出軸磨損。更換端蓋時(shí)或需要更換減速機時(shí)，①把電機和減速機同時(shí)拆下，在拆電機和減速機之前，首先要打開(kāi)觀(guān)察口，把螺旋內管固定住，然后拆開(kāi)減速機和外管連接的螺栓，使減速機與螺旋分開(kāi)，輸出密封在輸出端蓋內，輸出端蓋又與輸出法蘭連接，把端蓋固定螺栓取下，然后把端蓋取下，新端蓋安裝好后緊固螺栓，將電機和減速機吊到與螺旋角度平行的位置，將電機和減速機裝到螺旋上，在安裝的過(guò)程中轉動(dòng)電機的風(fēng)扇葉片，使減速機的輸出軸與內管上的菊花套花鍵對接安裝好后，將觀(guān)察口裝好就可以開(kāi)機使用。

雙螺旋輸送機，其是輸送機中的一種，而且，從某一方面來(lái)講的話(huà)，其是指通過(guò)雙螺旋軸來(lái)輸送物料的一種機構。因此，其的工作原理，可以認為是，擋板提升輸送機，通過(guò)旋轉的螺旋葉片，來(lái)完成物料輸送這項工作的。

雙螺旋輸送機，其在正常工作時(shí)，突然停止轉動(dòng)了，那么是什么原因造成的？

1、物料的輸送量過(guò)大，從而，垂直提升輸送機，使得物料不能順利通過(guò)輸送機上的吊軸承，進(jìn)而，出現堵塞現象，或者是電機負載過(guò)大。

2、減速機中的軸承出現了問(wèn)題，比如軸承升溫異常，軸承有損壞等，惠州提升輸送機，管狀帶式輸送機生產(chǎn)廠(chǎng)家，都是會(huì )導致上述問(wèn)題的。

螺旋輸送機軸斷在隧道內的修復方法

1、修前準備

將螺旋輸送機前部液壓及電氣管線(xiàn)斷開(kāi)并固定牢固后將倉門(mén)關(guān)閉，清理出維修作業(yè)空間；在螺旋軸斷裂位置的機殼左、右兩側各開(kāi)1個(gè)尺寸為400mm×400mm臨時(shí)作業(yè)窗口；清理機殼內的泥土，直到清理至螺旋軸斷裂處。

2、初步定位

將螺旋軸往前伸出，使斷裂部位露出，用臨時(shí)固定鋼板將2段斷裂的螺旋軸點(diǎn)焊連接后，縮回至臨時(shí)作業(yè)窗口位置，以方便焊接。

緩慢轉動(dòng)螺旋軸，使斷裂面轉至方便焊接位置后停止；用鋼板墊調整螺旋葉片與機殼內徑的間隙，使螺旋軸處于機殼內徑中心位置后，點(diǎn)焊鋼板墊定位。

切除螺旋軸斷裂處臨時(shí)固定鋼板使斷軸分離，并通過(guò)螺旋軸轉動(dòng)及伸縮，使2段斷軸的斷裂面吻合。吻合后調整2段斷軸的同軸度，管狀帶式輸送機，以滿(mǎn)足技術(shù)要求。

使用鋼條在螺旋軸斷裂處做3道標記，在斷軸上用邊長(cháng)為50mm的方鋼焊接3道骨架，方鋼長(cháng)度超出螺旋軸斷口100mm即可。

3、斷裂位置處理

將2段斷軸分離，清理斷裂位置的耐磨層及焊縫位置，清理螺旋葉片的焊接坡口，并在螺旋軸斷裂位置做出焊接坡口(坡口角度為30°、深度為80mm)。

按照螺旋軸斷裂處的3道標記重新定位，并再次檢驗2段斷軸的同軸度，管狀帶式輸送機批發(fā)，若不符合技術(shù)要求應進(jìn)行調整，確保定位后螺旋葉片與機殼5、對接焊

使用割槍對焊接部位預熱至200°C左右;由2名焊工使用型號為ER50-6的焊絲，在機殼兩側臨時(shí)作業(yè)窗口同時(shí)對稱(chēng)進(jìn)行焊接，以防止螺旋軸產(chǎn)生熱應力變形；焊接后自然冷卻。

6、試機

檢查螺旋軸焊接后的同軸度，去掉螺旋軸定位鋼板及墊片，確認無(wú)誤后試機。試機時(shí)螺旋輸送機先進(jìn)行慢速正向旋轉，然后逐步加速至蕞大轉速，觀(guān)察螺旋輸送機工作情況。按上述步驟檢查螺旋輸送機反轉情況，檢查螺旋輸送機伸縮情況及前部閘門(mén)工作情況。試機時(shí)對照出廠(chǎng)標準值進(jìn)行檢驗。