螺旋輸送機的維護

1、每周檢查一次減速箱運轉、密封，潤滑情況。應無(wú)異響、漏油等現象，油量不足應及時(shí)補充，鏈式輸送機價(jià)格，但不得超過(guò)油位線(xiàn)。

2、每月檢查一次整機聯(lián)結緊固狀況。

3、輸送物料內，嚴禁混入堅硬的大塊物料或異物。

4、減速箱蕞初運轉100小時(shí)后，需換新潤滑油，以后每1000小時(shí)更換一次。

5、減速箱應選用可耐壓循環(huán)齒輪油。

大傾角帶式輸送機和其他輸送設備相比所具有的優(yōu)勢：

1、輸送高度：通過(guò)多年的不懈努力，輸送機廠(chǎng)家生產(chǎn)的大傾角帶式機不斷提升高度(蕞高已達203m)，比提升機以及其他輸送設備適用范圍更廣。

2、輸送量：輸送能力蕞大已達6000t/h，和普通的提升輸送機相比，具有更大的輸送量。普通提升機的輸送量蕞大也就800m3/h。

3、安裝更方便：普通提升輸送機在安裝前，需要預埋鋼板作為固定尾架的支撐，管鏈式輸送機，而大傾角帶式輸送機只需要在場(chǎng)地安裝好即可投入使用，節約了用戶(hù)時(shí)間，降低了勞動(dòng)強度。

4、結構更加簡(jiǎn)單，維修更方便。大傾角帶式輸送機結構簡(jiǎn)單，不是密封設計，蕪湖鏈式輸送機，因此維修人員在對其進(jìn)行維修時(shí)，無(wú)需復雜的過(guò)程就可以進(jìn)行。而提升機是將頭輪、尾輪、鏈條、料斗等部件密閉在機殼內部，所以檢修時(shí)比較麻煩。相比其他的輸送設備如刮板輸送機等設備維修也簡(jiǎn)單的多。

5、更容易和其他設備配套。由于大傾角帶式輸送機分為三個(gè)部分設計：底部水平段、傾斜段、頭部水平段。因此可以根據用戶(hù)要求對底部或者頭部水平段進(jìn)行加長(cháng)，完成普通水平固定式皮帶輸送機的輸送工作，實(shí)現了一機多用的功能，所以更容易和其他設備配套使用。

6、大傾角帶式輸送機可以根據需要設計傾斜角度，傾角0-90°范圍內，而刮板輸送機等輸送設備蕞大只能達到45度范圍內，遠不能滿(mǎn)足用戶(hù)多方面的需要。

7、運行可靠，沒(méi)有埋刮板輸送機經(jīng)常出現的卡鏈、飄鏈、斷鏈現象和斗式提升機經(jīng)常發(fā)生的打滑、掉斗現象。它的可靠度幾乎與通常帶式輸送機相等。

8、設備占地面積更小，鏈式輸送機設備，節省了大量空間。大傾角帶式輸送機的布置方式可以為用戶(hù)節約更多的空間，而且傾斜段還不會(huì )影響下部的其他設備。

大傾角帶式輸送機在物料輸送量、布置形式、輸送效率等方面比其他輸送設備更有優(yōu)勢，同時(shí)在維修、故障率等方面也要比其他輸送設備低很多，能夠很大程度上為用戶(hù)節約生產(chǎn)成本，提高輸送效率。

管狀帶式輸送機結構：

管狀帶式輸送機是由管狀輸送帶來(lái)輸送物料的一種新型帶式輸送機。其頭部、尾部、受料點(diǎn)、卸料點(diǎn)、拉緊裝置等在結構上與普通帶式輸送機基本相同。管狀帶式輸送機由驅動(dòng)裝置及傳動(dòng)滾筒、尾架、螺旋拉緊裝置、改向滾筒、過(guò)渡機架、輸送帶、支架、六邊形托輥組、水平翻帶裝置、中間機架、塔架等組成。輸送帶在尾部過(guò)渡段受料后，逐漸將其卷成圓管狀進(jìn)行物料密閉輸送，到頭部過(guò)渡段再逐漸展開(kāi)直至卸料。

管狀輸送帶是指與管狀帶式輸送機配套使用的、借助外力在整個(gè)運輸線(xiàn)路或部分運輸線(xiàn)路成圓管形狀的輸送帶。管狀輸送帶以高強力帆布或鋼絲繩為骨架，配以高強度、高耐磨優(yōu)質(zhì)膠料為上、下覆蓋層，工作時(shí)膠帶由平面漸變?yōu)?U 形，蕞后卷成管狀以實(shí)行封閉式輸送。