大傾角帶式輸送機的托輥裝置與普通帶式輸送機的區別：

托輥是帶式輸送機的重要部件，種類(lèi)多、數量大，占帶式輸送機總成本的35%，承受7O%以上的阻力，因此托輥的質(zhì)量尤為重要。托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量。托輥運轉必須靈活可靠．減輸送帶同托輥的摩擦力，對占輸送機總成本25%以上的輸送帶的壽命起著(zhù)關(guān)鍵作用。雖然托輥在帶 式輸送機中是個(gè)小部件，結構并不復雜。但制造出高質(zhì)量的托輥并非易事。

大傾角帶式輸送機與普通帶式輸送機蕞主要的區別在于采用了4節深槽型托輥裝置。其中中間兩節托輥與水平的夾角為25°，其余兩節為6O°。輸送帶被4節承載托輥圍成了近似半圓的斷面，從而增大了物料與輸送帶之間的摩擦力，減少了物料的散落，螺旋輸送機，對輸送帶的跑偏有一定的糾正作用。

傳統的3輥圓柱式托輥組的槽形角一般為3O°。適當提高托輥的槽形角可增大帶式輸送機的運輸量。國內外資料顯示，增大槽形角是帶式輸送機的發(fā)展方向。

螺旋輸送機的方向是可變的，輸送方向可以靈活地改變到180度。輸送機由每個(gè)單元組成。每個(gè)單元可以單獨使用，也可以與多個(gè)單元組合使用。安裝方便; 輸送機可靈活自如。

螺旋輸送機首先從帶式機系統的組成來(lái)解釋?zhuān)簬捷斔蜋C是一種更重要的散裝物料輸送和裝卸設備，可廣泛應用于冶金，建材，化工，電力等領(lǐng)域。工業(yè)領(lǐng)域，在煤礦，金屬礦山，鏈式輸送機，港口，水泥廠(chǎng)等地可以看到皮革機械的大量應用。運輸機械不僅可以完成散裝物料的運輸，還可以將物料運輸到件中，但取決于使用地點(diǎn)，工作環(huán)境和運輸材料的類(lèi)型。不同的是，它的設計和應用會(huì )有很大差異。

現代輸送系統對防塵要求較高。因此，在每個(gè)轉移點(diǎn)都有一個(gè)用于灑水和除塵的裝置。沿帶式輸送機提供擋風(fēng)玻璃。該系統由一臺機器組成。對于整個(gè)系統的操作和修復，有必要以自己負責的單個(gè)機器為基礎，并了解系統之間的相互關(guān)系。單臺機器由許多組件組成，每個(gè)組件只進(jìn)行日常維護。它處于良好的工作狀態(tài)，以確保設備的運行。

我們一般使用不同的地方，工作環(huán)境，技術(shù)性能和材料類(lèi)型，以滿(mǎn)足各種工作條件的要求。除了更常用的皮帶輸送機外，還有許多新結構。特種皮帶輸送機，主要代表：大角度皮帶機，深溝皮帶機，皮帶機，管狀皮帶式，氣墊帶式，平轉式皮帶式，線(xiàn)摩擦式，波浪式輸送帶輸送機等。

螺旋輸送機張緊裝置是由軸承，螺桿，螺母及導執等組成。轉動(dòng)蛛桿可使軸承沿導軌移動(dòng)，黃山輸送機，螺毋尚定在軸承座上。螺桿可以在壓縮情況下工作，也可以在拉仲情況下工作(在拉伸情況下工作較好)。后者在長(cháng)度方閡較前者長(cháng)的多。采用螺旋式張緊裝皿，輸送機廠(chǎng)家，在工作過(guò)程中橡膠帶的張力是變化的，隨若橡膠帶的伸長(cháng)，張力逐漸減小，所以必須定期槍查和進(jìn)行調節。山于人工不易調節想完全通當，因而不可避免地會(huì )出現初張力過(guò)大成過(guò)小的現象。所以它也只能2合象卸車(chē)機和裝車(chē)機上所用輪那簡(jiǎn)單而又比較短的帶式輸送機中應用。

帶式螺旋輸送機的馭動(dòng)滾簡(jiǎn)的直徑一般和大于張緊滾筒的直徑。這樣選取的原因是由于在馭動(dòng)滾筒上橡膠帶的繞入分支和繞出分支張力變化栩度比較大，若滾筒宜徑大一些，相應滾筒圓琳長(cháng)度亦校長(cháng)，這樣在橡膠帶繞入邊過(guò)渡到繞出邊的過(guò)程中，在單位長(cháng)度上的變形較小，有利于提高橡膠帶的使見(jiàn)壽命。 

卸車(chē)機上的帶式愉送機通常功率不大，環(huán)堆濕度小，故采用光面滾筒即可滿(mǎn)足工作的鋸要，在環(huán)境期濕，功率又大，且容易打滑的情祝下應采用膠面滾筒。其巾鉀膠滾健質(zhì)念較好，膠層厚而耐摩，在生產(chǎn)條件許可的情況下，應盡及選用這種滾筒。包膠滾筒雖然使用壽命短，但容易維修保養。