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安徽百特機電工程有限公司

百特輸送機(圖)-輸送機設備-黃山輸送機

安徽百特機電工程有限公司

  • 主營(yíng)產(chǎn)品:輸送機,皮帶輸送機,提升機,斗式提升機,螺旋提升機
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如何選擇螺旋輸送機

螺旋輸送機可以滿(mǎn)足于多物料的需求特別是粉狀物料,有著(zhù)整體剛性好、運轉平穩、密封可靠、易對中等特點(diǎn),其輸送原理主要是利用螺旋輸送機當中的螺旋葉片沿著(zhù)螺旋輸送機殼內進(jìn)行推移來(lái)進(jìn)行輸送工作。螺旋輸送機旋軸的旋向同時(shí)也是決定物料的輸送方向,由于螺旋輸送機可以進(jìn)行雙向性輸送,輸送機設備,我們在進(jìn)行操作時(shí)必須先確定螺旋軸的旋向,再進(jìn)行投放物料進(jìn)行輸送。

輸送機械產(chǎn)品在制造之前,要考慮多方面的因素,包括制造材料、技術(shù)等;在這其中材料的選擇是至關(guān)重要的,材料的選擇不僅決定著(zhù)機械的質(zhì)量,還在價(jià)格上有所浮動(dòng);螺旋輸送機在制造中一般采用鋼材,小型輸送機,螺旋軸常采用鋼管制作,采用這些材料進(jìn)行螺旋輸送機的制造有哪些方面的原因?

在市場(chǎng)和制造廠(chǎng)家中,我們了解到,螺旋輸送機的螺旋軸基本上都是采用鋼管制作,這是因為,同樣直徑的空心軸和實(shí)心軸所能承受的扭矩相差不大,但是空心軸重量輕、材料省,而且連接安裝方便。如果壁厚為5毫米的鋼管與同樣直徑的50圓鋼相比,重量約輕64%。螺旋軸兩端插入預先制造的實(shí)心軸頭,插入長(cháng)度應不小于120毫米,然后再在鋼管外套上長(cháng)為140毫米左右的套管。三者之間應接合緊密,蕞后用螺栓加以緊固;實(shí)心軸頭可根據需要用45號鋼車(chē)制。 

螺旋輸送機的制造中,有時(shí)候因為輸送物料的特殊性,也會(huì )采用不銹鋼進(jìn)行制造,不銹鋼比起一般的鋼材,具有明顯的優(yōu)勢,對于保證輸送物料的潔凈,黏粘性等方面,有突出的優(yōu)勢;而這種材料蕞大的缺點(diǎn)就是價(jià)格方面,昂貴的價(jià)格也是該種制材不能得以普及應用。

在選擇制造輸送機的過(guò)程中,要根據自身輸送物料的特性,選擇合適的螺旋輸送機型號、材質(zhì),不能因為價(jià)格貴而選擇不適合自身使用的制材,也不能追求大輸送量而不顧自身實(shí)際,造成浪費;在選擇螺旋輸送機的時(shí)候能滿(mǎn)足企業(yè)生產(chǎn)需求即可。




螺旋輸送機的特點(diǎn)

螺旋輸送機具有以下特點(diǎn):


1、結構比較簡(jiǎn)單,成本較低。

2、單位能耗較大。

3、能逆向輸送,也可使一臺輸送機同時(shí)向兩個(gè)方向輸送物料,即集向中心或遠離中心。

4、工作可靠,維護管理簡(jiǎn)便。

5、裝載卸載方便。水平螺旋輸送機可在其輸送線(xiàn)路上的任一點(diǎn)裝載卸載;對垂直螺旋輸送機配置相對螺旋式取料裝置可具有優(yōu)良的取料性能。

6、物料在輸送過(guò)程中易于研碎及磨損,黃山輸送機,螺旋葉片和料槽的磨損也較為嚴重。

7、尺寸緊湊,斷面尺寸小,占地面積小。在港口的卸車(chē)卸船作業(yè)中易進(jìn)出艙口、車(chē)廂。

8、能實(shí)現密封輸送,有利于輸送易飛揚的、熾熱的及氣味強烈的物料,可減小對環(huán)境的污染,改善港口工人的作業(yè)條件。





螺旋輸送機軸斷在隧道內的修復方法

1、修前準備

將螺旋輸送機前部液壓及電氣管線(xiàn)斷開(kāi)并固定牢固后將倉門(mén)關(guān)閉,清理出維修作業(yè)空間;在螺旋軸斷裂位置的機殼左、右兩側各開(kāi)1個(gè)尺寸為400mm×400mm臨時(shí)作業(yè)窗口;清理機殼內的泥土,直到清理至螺旋軸斷裂處。

2、初步定位

將螺旋軸往前伸出,使斷裂部位露出,用臨時(shí)固定鋼板將2段斷裂的螺旋軸點(diǎn)焊連接后,縮回至臨時(shí)作業(yè)窗口位置,以方便焊接。

緩慢轉動(dòng)螺旋軸,使斷裂面轉至方便焊接位置后停止;用鋼板墊調整螺旋葉片與機殼內徑的間隙,使螺旋軸處于機殼內徑中心位置后,點(diǎn)焊鋼板墊定位。

切除螺旋軸斷裂處臨時(shí)固定鋼板使斷軸分離,并通過(guò)螺旋軸轉動(dòng)及伸縮,使2段斷軸的斷裂面吻合。吻合后調整2段斷軸的同軸度,以滿(mǎn)足技術(shù)要求。

使用鋼條在螺旋軸斷裂處做3道標記,在斷軸上用邊長(cháng)為50mm的方鋼焊接3道骨架,方鋼長(cháng)度超出螺旋軸斷口100mm即可。

3、斷裂位置處理

將2段斷軸分離,生產(chǎn)輸送機,清理斷裂位置的耐磨層及焊縫位置,清理螺旋葉片的焊接坡口,并在螺旋軸斷裂位置做出焊接坡口(坡口角度為30°、深度為80mm)。

4、蕞終定位

按照螺旋軸斷裂處的3道標記重新定位,并再次檢驗2段斷軸的同軸度,若不符合技術(shù)要求應進(jìn)行調整,確保定位后螺旋葉片與機殼5、對接焊

使用割槍對焊接部位預熱至200°C左右;由2名焊工使用型號為ER50-6的焊絲,在機殼兩側臨時(shí)作業(yè)窗口同時(shí)對稱(chēng)進(jìn)行焊接,以防止螺旋軸產(chǎn)生熱應力變形;焊接后自然冷卻。

6、試機

檢查螺旋軸焊接后的同軸度,去掉螺旋軸定位鋼板及墊片,確認無(wú)誤后試機。試機時(shí)螺旋輸送機先進(jìn)行慢速正向旋轉,然后逐步加速至蕞大轉速,觀(guān)察螺旋輸送機工作情況。按上述步驟檢查螺旋輸送機反轉情況,檢查螺旋輸送機伸縮情況及前部閘門(mén)工作情況。試機時(shí)對照出廠(chǎng)標準值進(jìn)行檢驗。





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