螺旋輸送機是一種不具有撓性牽引構件的連續輸送設備，用于短距離輸送物料。根據輸送物料的特性、要求和結構不同，螺旋輸送機有以下幾種結構形式：普通螺旋輸送機、垂直螺旋輸送機、可彎曲螺旋輸送機、螺旋管輸送機。

螺旋輸送機的工作原理為：當物料進(jìn)入固定機槽內時(shí)，由于物料的重力及其與機槽間的摩擦力作用，堆積在機槽下部的物料不斷隨螺旋體旋轉，在旋轉著(zhù)的螺旋葉片的推動(dòng)下向前移動(dòng)。

螺旋輸送機主要部件有：驅動(dòng)裝置、末端軸承座、螺旋軸、螺旋葉片、末端加料口、中間加料口、中間軸承座、首端軸承座、中間卸料口、首端卸料口、機槽等。加料口和卸料口的數量在使用中可根據實(shí)際情況選取。其中，驅動(dòng)裝置是螺旋輸送機的動(dòng)力部分，分為單驅動(dòng)和雙驅動(dòng)兩種方式；軸承包括首、末端軸承和中間軸承。首、末端軸承設置在機槽外，安徽輸送機，安裝和維修方便，同時(shí)可避免粉塵進(jìn)入軸承中；機槽是螺旋輸送機的重要組成部分，用于支承螺旋軸、中間軸承和輸送物料。

螺旋輸送機可以滿(mǎn)足于多物料的需求特別是粉狀物料，有著(zhù)整體剛性好、運轉平穩、密封可靠、易對中等特點(diǎn)，其輸送原理主要是利用螺旋輸送機當中的螺旋葉片沿著(zhù)螺旋輸送機殼內進(jìn)行推移來(lái)進(jìn)行輸送工作。螺旋輸送機旋軸的旋向同時(shí)也是決定物料的輸送方向，由于螺旋輸送機可以進(jìn)行雙向性輸送，我們在進(jìn)行操作時(shí)必須先確定螺旋軸的旋向，再進(jìn)行投放物料進(jìn)行輸送。

輸送機械產(chǎn)品在制造之前，要考慮多方面的因素，包括制造材料、技術(shù)等；在這其中材料的選擇是至關(guān)重要的，材料的選擇不僅決定著(zhù)機械的質(zhì)量，還在價(jià)格上有所浮動(dòng)；螺旋輸送機在制造中一般采用鋼材，螺旋軸常采用鋼管制作，采用這些材料進(jìn)行螺旋輸送機的制造有哪些方面的原因？

在市場(chǎng)和制造廠(chǎng)家中，我們了解到，螺旋輸送機的螺旋軸基本上都是采用鋼管制作，這是因為，同樣直徑的空心軸和實(shí)心軸所能承受的扭矩相差不大，但是空心軸重量輕、材料省，而且連接安裝方便。如果壁厚為5毫米的鋼管與同樣直徑的50圓鋼相比，重量約輕64%。螺旋軸兩端插入預先制造的實(shí)心軸頭，插入長(cháng)度應不小于120毫米，然后再在鋼管外套上長(cháng)為140毫米左右的套管。三者之間應接合緊密，蕞后用螺栓加以緊固；實(shí)心軸頭可根據需要用45號鋼車(chē)制。 

螺旋輸送機的制造中，有時(shí)候因為輸送物料的特殊性，輸送機生產(chǎn)廠(chǎng)家，也會(huì )采用不銹鋼進(jìn)行制造，不銹鋼比起一般的鋼材，具有明顯的優(yōu)勢，對于保證輸送物料的潔凈，黏粘性等方面，有突出的優(yōu)勢；而這種材料蕞大的缺點(diǎn)就是價(jià)格方面，螺旋輸送機，昂貴的價(jià)格也是該種制材不能得以普及應用。

在選擇制造輸送機的過(guò)程中，要根據自身輸送物料的特性，選擇合適的螺旋輸送機型號、材質(zhì)，不能因為價(jià)格貴而選擇不適合自身使用的制材，也不能追求大輸送量而不顧自身實(shí)際，造成浪費；在選擇螺旋輸送機的時(shí)候能滿(mǎn)足企業(yè)生產(chǎn)需求即可。

隨著(zhù)經(jīng)濟的快速發(fā)展，現代市場(chǎng)對輸送設備的要求越來(lái)越高，螺旋式輸送機，如何在眾多的輸送設備中脫穎而出成了輸送設備未來(lái)發(fā)展的方向。螺旋輸送機結合了現代智能化、可控性、自動(dòng)化各兼容性的技術(shù)，使得螺旋輸送機的效率更高而一躍成為輸送企業(yè)爭相追捧的對象。

螺旋輸送機的定義：

螺旋輸送機俗稱(chēng)絞龍，螺旋輸送機利用旋轉的螺旋葉片將物料推移而進(jìn)行螺旋輸送機輸送。物料不與螺旋輸送機葉片一起旋轉的力是物料自身重量和螺旋輸送機機殼對物料的摩擦阻力。螺旋輸送機旋轉軸上焊的螺旋葉片，葉片的面型根據輸送物料的不同有實(shí)體面型、帶式面型、葉片面型等型式。螺旋輸送機的螺旋軸在物料運動(dòng)方向的終端有止推軸承以隨物料給螺旋的軸向反力，在機長(cháng)較長(cháng)時(shí)，應加中間吊掛軸承。是礦產(chǎn)、飼料、糧油、建筑業(yè)中用途較廣的一種輸送設備，由鋼材做成的，用于輸送溫度較高的粉末或者固體顆粒等化工、建材用產(chǎn)品。