螺旋輸送機張緊裝置是由軸承，螺桿，螺母及導執等組成。轉動(dòng)蛛桿可使軸承沿導軌移動(dòng)，螺毋尚定在軸承座上。螺桿可以在壓縮情況下工作，也可以在拉仲情況下工作(在拉伸情況下工作較好)。后者在長(cháng)度方閡較前者長(cháng)的多。采用螺旋式張緊裝皿，在工作過(guò)程中橡膠帶的張力是變化的，隨若橡膠帶的伸長(cháng)，張力逐漸減小，所以必須定期槍查和進(jìn)行調節。山于人工不易調節想完全通當，因而不可避免地會(huì )出現初張力過(guò)大成過(guò)小的現象。所以它也只能2合象卸車(chē)機和裝車(chē)機上所用輪那簡(jiǎn)單而又比較短的帶式輸送機中應用。
帶式螺旋輸送機的馭動(dòng)滾簡(jiǎn)的直徑一般和大于張緊滾筒的直徑。這樣選取的原因是由于在馭動(dòng)滾筒上橡膠帶的繞入分支和繞出分支張力變化栩度比較大，鏈板輸送機，若滾筒宜徑大一些，相應滾筒圓琳長(cháng)度亦校長(cháng)，這樣在橡膠帶繞入邊過(guò)渡到繞出邊的過(guò)程中，在單位長(cháng)度上的變形較小，有利于提高橡膠帶的使見(jiàn)壽命。
卸車(chē)機上的帶式愉送機通常功率不大，環(huán)堆濕度小，輸送機設備，故采用光面滾筒即可滿(mǎn)足工作的鋸要，在環(huán)境期濕，功率又大，且容易打滑的情祝下應采用膠面滾筒。其巾鉀膠滾健質(zhì)念較好，膠層厚而耐摩，在生產(chǎn)條件許可的情況下，應盡及選用這種滾筒。包膠滾筒雖然使用壽命短，但容易維修保養。
螺旋輸送機的結構
由驅動(dòng)裝置，機殼、蓋板、螺旋軸、螺旋葉片、進(jìn)料口、出料口等部件組成。
螺旋葉片形狀可以分為滿(mǎn)葉式、帶葉式、槳葉式、齒式等幾種。
滿(mǎn)葉式：構造簡(jiǎn)單，輸送能力強，滁州輸送機，適宜輸送散落性較好的、干燥顆粒狀或粉狀物料。
漿葉式螺旋葉片：不進(jìn)可以進(jìn)行物料的輸送，同時(shí)具有較強的混合和攪拌作用。
帶葉式：適用于粘性或者塊狀物料。
齒式：是帶式和葉片式兩種螺旋的綜合，兼有兩者的優(yōu)點(diǎn)。
目前，市場(chǎng)上使用螺旋輸送機廠(chǎng)家有很多，而螺旋輸送機就是一款輸送設備，其是根據用戶(hù)的輸送量去進(jìn)行不同類(lèi)型的設計來(lái)控制輸送量的大小，這樣也就能夠滿(mǎn)足在不同條件之下的物料輸送。
因為普通電機的轉速很高，對設備而言，是要加裝其他調速部件才能達到降速的效果，而在企業(yè)生產(chǎn)當中為了能對生產(chǎn)量進(jìn)行調節，去滿(mǎn)足不同條件之下的物料輸送要求，對生產(chǎn)線(xiàn)上的設備進(jìn)行彈性設計，也就要滿(mǎn)足產(chǎn)量的控制，所以，就會(huì )對設備的要求不斷增加。但比較這兩種控制方式而言，帶式輸送機，加裝變頻設備的螺旋輸送機在輸送量控制、布置方式等方面要簡(jiǎn)單很多，但是采購成本就要增加。
通常有兩種設計方式，一種是普通電機加變頻設備來(lái)控制，這種設計方式控制方便，還能與微機聯(lián)網(wǎng)實(shí)現遠端控制，在加裝變頻設備之后，就能實(shí)現對電機的有效保護，這在企業(yè)當中很常見(jiàn)。
另一種就是普通電機換成調速電機控制。調速電機因為設計的原因，其布置方式與螺旋軸的連接方式也要改變，但使用調速電機的設備成本要比加變頻設備的價(jià)格上低一些。
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