螺旋輸送機可以滿(mǎn)足于多物料的需求特別是粉狀物料，有著(zhù)整體剛性好、運轉平穩、密封可靠、易對中等特點(diǎn)，黃山輸送機，其輸送原理主要是利用螺旋輸送機當中的螺旋葉片沿著(zhù)螺旋輸送機殼內進(jìn)行推移來(lái)進(jìn)行輸送工作。螺旋輸送機旋軸的旋向同時(shí)也是決定物料的輸送方向，由于螺旋輸送機可以進(jìn)行雙向性輸送，我們在進(jìn)行操作時(shí)必須先確定螺旋軸的旋向，再進(jìn)行投放物料進(jìn)行輸送。

輸送機械產(chǎn)品在制造之前，要考慮多方面的因素，包括制造材料、技術(shù)等；在這其中材料的選擇是至關(guān)重要的，材料的選擇不僅決定著(zhù)機械的質(zhì)量，還在價(jià)格上有所浮動(dòng)；螺旋輸送機在制造中一般采用鋼材，螺旋軸常采用鋼管制作，采用這些材料進(jìn)行螺旋輸送機的制造有哪些方面的原因？

在市場(chǎng)和制造廠(chǎng)家中，我們了解到，螺旋輸送機的螺旋軸基本上都是采用鋼管制作，這是因為，同樣直徑的空心軸和實(shí)心軸所能承受的扭矩相差不大，但是空心軸重量輕、材料省，而且連接安裝方便。如果壁厚為5毫米的鋼管與同樣直徑的50圓鋼相比，重量約輕64%。螺旋軸兩端插入預先制造的實(shí)心軸頭，插入長(cháng)度應不小于120毫米，然后再在鋼管外套上長(cháng)為140毫米左右的套管。三者之間應接合緊密，蕞后用螺栓加以緊固；實(shí)心軸頭可根據需要用45號鋼車(chē)制。 

螺旋輸送機的制造中，有時(shí)候因為輸送物料的特殊性，也會(huì )采用不銹鋼進(jìn)行制造，不銹鋼比起一般的鋼材，具有明顯的優(yōu)勢，對于保證輸送物料的潔凈，螺旋式輸送機，黏粘性等方面，有突出的優(yōu)勢；而這種材料蕞大的缺點(diǎn)就是價(jià)格方面，昂貴的價(jià)格也是該種制材不能得以普及應用。

在選擇制造輸送機的過(guò)程中，要根據自身輸送物料的特性，選擇合適的螺旋輸送機型號、材質(zhì)，不能因為價(jià)格貴而選擇不適合自身使用的制材，也不能追求大輸送量而不顧自身實(shí)際，造成浪費；在選擇螺旋輸送機的時(shí)候能滿(mǎn)足企業(yè)生產(chǎn)需求即可。

目前，市場(chǎng)上使用螺旋輸送機廠(chǎng)家有很多，輸送機廠(chǎng)家，而螺旋輸送機就是一款輸送設備，其是根據用戶(hù)的輸送量去進(jìn)行不同類(lèi)型的設計來(lái)控制輸送量的大小，這樣也就能夠滿(mǎn)足在不同條件之下的物料輸送。

因為普通電機的轉速很高，對設備而言，是要加裝其他調速部件才能達到降速的效果，而在企業(yè)生產(chǎn)當中為了能對生產(chǎn)量進(jìn)行調節，去滿(mǎn)足不同條件之下的物料輸送要求，對生產(chǎn)線(xiàn)上的設備進(jìn)行彈性設計，也就要滿(mǎn)足產(chǎn)量的控制，所以，就會(huì )對設備的要求不斷增加。但比較這兩種控制方式而言，加裝變頻設備的螺旋輸送機在輸送量控制、布置方式等方面要簡(jiǎn)單很多，但是采購成本就要增加。

通常有兩種設計方式，帶式輸送機，一種是普通電機加變頻設備來(lái)控制，這種設計方式控制方便，還能與微機聯(lián)網(wǎng)實(shí)現遠端控制，在加裝變頻設備之后，就能實(shí)現對電機的有效保護，這在企業(yè)當中很常見(jiàn)。 

另一種就是普通電機換成調速電機控制。調速電機因為設計的原因，其布置方式與螺旋軸的連接方式也要改變，但使用調速電機的設備成本要比加變頻設備的價(jià)格上低一些。

螺旋輸送機的結構特點(diǎn)

1、螺旋軸與吊軸承、頭、尾軸聯(lián)接均采用嵌入舌式，安裝、拆卸不需軸向移動(dòng)，維修方便。芯軸長(cháng)、吊掛少、故障點(diǎn)少。

2、采用變徑結構，增大吊軸承處容積，避免吊軸承與物料接觸，吊軸承壽命可達兩年以上。

3、各傳動(dòng)部位均采用浮動(dòng)連接方式，吊軸承為萬(wàn)向節結構，使螺旋體，吊軸承和尾部總成形成一個(gè)整體旋浮體，在一定范圍內可隨輸送阻力自 由旋轉避讓?zhuān)豢?，不堵料?/p>

4、頭尾軸承座均在殼體外，所有軸承采用多層密封和配合密封技術(shù)，軸承使用壽命長(cháng)。